FAQs: Antworten auf Ihre Fragen
Finden Sie klare Antworten auf technische und kommerzielle Fragen zu unseren Katalysatoren, GPFS & DPFs, SCR-Systemen und maßgeschneiderten Abgaslösungen. Von der Konformität bis zur Installation erhalten Sie in Sekundenschnelle entscheidende Einblicke.
Was ist ein Katalysator?
- Ein TWC reduziert drei schädliche Schadstoffe in Benzinabgasen:
• Kohlenwasserstoffe (HC) → H₂O + CO₂
• Kohlenmonoxid (CO) → CO₂
• Stickoxide (NOx) → N₂ + O₂ - Es verwendet Platingruppenmetalle (Pt/Pd/Rh), die auf ein keramisches Wabensubstrat (400-1200 CPSI) beschichtet sind.
Anzeichen für einen Katalysatorausfall?
Motorkontrollleuchte (Code P0420)
Geruch nach faulen Eiern (nicht umgewandeltes H₂S)
Klappergeräusche (eingefallener Untergrund)
Reduzierte Motorleistung (Verstopfung behindert den Abgasstrom)
Glühend rotes Gehäuse (starke Verstopfung)
Kann ein verstopfter Katalysator gereinigt werden?
Reinigungslösungen haben eine begrenzte Wirksamkeit. Ein Austausch wird empfohlen bei:
• Physikalisch beschädigte Substrate
• Starke Verschmutzung (Öl-/Kühlmitteleintritt)
• Wirkungsgrad unter 90 % bei Emissionstests
Ist der Ausbau des Katalysators legal?
In den meisten Regionen illegal (Geldbußen bis zu 10.000 USD):
• Verstößt gegen die Normen EPA/CARB (USA), Euro 6 (EU), China 6b
• Die Entfernung erhöht die Emissionen um 300–500 %
DPF vs. SCR: Wichtige Unterschiede?
| Komponente | Funktion | Technologie |
|---|---|---|
| DPF | Fängt Rußpartikel (PM) ein | SiC/Cordierit-Filter (Effizienz über 99 %) |
| SCR | Reduziert NOx durch DEF-Einspritzung | Wandelt NOx → N₂ + H₂O bei 200–400 °C um |
Wie kann eine Verstopfung des DPF verhindert werden?
Sicherstellung der passiven Regeneration:
• Fahren Sie wöchentlich >30 Minuten mit 60+ km/h
• Verwenden Sie aschearmes Motoröl (CI-4/CK-4)
• Avoid short trips (<15 mins)
Warum löst SCR die „Check Engine“-Leuchte aus?
Häufige Ursachen:
Low DEF quality (urea purity <32.5%)
Kristallisiertes DEF in Injektoren
Falsche NOx-Sensorwerte nach Abgasmodifikationen
Cat-Back- oder Axle-Back-Auspuffanlagen?
| Typ | Änderungsumfang | Leistungssteigerung |
|---|---|---|
| Hinterachse | Schalldämpfer + Endrohr | 3–5 % HP, Klangverbesserung |
| Cat-Back | Vollständige Nachkatalysator-Verrohrung | 5–8 % PS, reduzierter Gegendruck |
Besteht ein High-Flow-Katalysator die Abgasuntersuchung?
Nur wenn:
• CARB/EPA-konform (mit EO-Nummer)
• Entspricht der OEM CPSI-Dichte (zB 400 CPSI für Leistung)
• Integriert mit O₂-Sensor-Abstandshaltern zur Vermeidung von CEL
Professionelle Installation erforderlich?
Obligatorisch für:
• Downpipe-Modifikationen (beeinflussen den Turbodruck)
• DPF/SCR-Löschung (in 50 US-Bundesstaaten illegal)
• Schweißen von Titan/Inconel-Systemen
Was bedeutet der Fehlercode P0420/P0430?
„Katalysatoreffizienz unter dem Schwellenwert. 3WayCatalyst-Lösungen:
• Diagnostizieren: Verzögerung des O₂-Sensors prüfen >0,7 s (zeigt Substratverstopfung an)
• Fix: Durch CARB-konforme Konverter ersetzen (in 50 Staaten legal)“
Lautes Auspuffklappern? Mögliche Ursachen:
Gebrochene Aufhänger (durch CNC-gebogene Halterungen ersetzen)
DPF-Substratzerfall (verwenden Sie unsere asymmetrischen SiC-Filter)
Korrosion des Hitzeschilds (Edelstahlschilde erhältlich)
Warum halten Ihre Konverter 30 % länger als die der Konkurrenz?
Dreischichttechnologie: Cordieritkeramik (α≤0,5×10⁻⁶/K), Lanthan-stabilisierte Nanobeschichtung und Roboter-Laserschweißen (99,98 % fehlerfreie Verbindungen)
CARB-Konformität für Ersatzkonverter?
In Kalifornien:
• Es müssen CARB-zertifizierte Konverter verwendet werden (EO-Nummer sichtbar)
• Aftermarket-Einheiten erfordern eine passende Fahrzeugmotorfamilie
Muster- und MOQ-Richtlinien?
Muster: Verfügbar für Lager-SKUs (50–200 $ Kosten + Fracht)
Mindestbestellmenge: 20 Stück (Standard), 50 Stück (Sonderanfertigungen)
Lieferzeit: 30 Tage (Lager), 60 Tage (neue Werkzeuge)
Tests vor dem Versand?
Alle Produkte durchlaufen:
• XRF-Analyse (PGM-Ladeüberprüfung)
• Flow bench test (backpressure <2.2 kPa @ 250 CFM)
• Motorprüfstandsvalidierung (Euro 6/EPA Tier 4)
Verpackungsbedingungen?
• Standard: EPE/Luftpolsterfolie/Karton/Holzkiste/PE-Folie
• Benutzerdefiniert: OEM-gebrandete Boxen (Autorisierungsschreiben erforderlich)
3-Wege-Catalyst-Verpflichtung
„Seit 2013 sind wir Vorreiter bei:
• Über 40 Patente in der Emissionstechnologie
• 30 % niedrigerer Gegendruck im Vergleich zum OEM
• 100 % XRF/Dyno-Validierung vor dem Versand“
Kontakt: info@3waycatalyst.com | +86 150 6928 1856
Umfassende Produktpalette
Wir bieten eine breite Palette an Katalysatorlösungen, darunter universelle Dreiwegekatalysatoren, Direkteinbaukatalysatoren, kundenspezifische Katalysatoren und Hochleistungseinheiten, um die verschiedenen Fahrzeug- und regionalen Emissionsstandards zu erfüllen.
Anpassbare Designdienste
Maßgeschneiderte Designs und Konfigurationen auf OEM-Niveau stellen sicher, dass jeder Konverter genau zu Ihrem Motormodell, Ihren Emissionsvorschriften und Ihren Markenanforderungen passt.
Installation und Support
Von der Schnellproduktion bis zur Großverpackung (mehr als 100 Einheiten) und langfristiger technischer Beratung bieten wir sorgenfreie, schlüsselfertige Full-Cycle-Services für eine effiziente Projektabwicklung.