Кіріспе
А үш жақты каталитикалық түрлендіргіш қазіргі заманғы сорғышты тазарту жүйелерінде орталық рөл атқарады. Ол көмірсутектерді, көміртегі тотығын және азот оксидтерін өңдеу арқылы зиянды ластаушы заттарды жояды және қозғалтқыш жұмысын тұрақтандырады. Дегенмен, дұрыс емес орнату тәжірибесі және қозғалтқышқа қатысты ақаулар түрлендіргіштің мерзімінен бұрын зақымдалуын жалғастыруда. Көптеген көлік иелері каталитикалық түрлендіргіш көліктің бүкіл қызмет ету мерзіміне жетеді деп есептейді, өйткені оның құрамында қозғалатын бөлшектер жоқ. Шындығында конвертер пайдаланылған газдармен және қозғалтқыштың жану процесімен үздіксіз әрекеттеседі. Жоғары ағынды жүйелер істен шыққан кезде түрлендіргіш осал болады. Бұл мақалада конвертердің істен шығуына әкелетін жалпы орнату қателері мен механикалық мәселелер түсіндіріледі. Ол сондай-ақ автоматты беріліс қорабындағы крутящий түрлендіргіштердің қатысты мәселелерге қалай тап болатынын зерттейді.
Конвертер сенімділігіне әсер ететін орнату қателері
Шығарудың тиімділігін сақтау үшін техниктер түрлендіргіштерді дұрыс орнатуы керек. Дұрыс орналастырмау, тураланбау және абайсыз пайдалану крутящий түрлендіргіштердің де, каталитикалық түрлендіргіштердің де қызмет ету мерзімін қысқартуы мүмкін. Орнатушылар асыққанда немесе негізгі тексерулерді елемегенде тәуекел артады. Келесі бөлімдер сәтсіздіктердің негізгі көздерін зерттейді.
Момент түрлендіргіштерінің дұрыс орнатылмауы
Крутящий түрлендіргіш беріліс қорабының кіріс білігіне мықтап орналасуы керек. Техник түрлендіргішті күштеп орнына келтірсе, ол түрлендіргішті де, трансмиссиялық сорғыны да зақымдауы мүмкін. Орнатушылар әдетте шертулер немесе қалқымалы дыбыстар ретінде сипатталатын қатысу дыбыстарының тізбегін тыңдауы керек. Бұл сигналдар түрлендіргіштің өз ойықтарына бекітілгенін растайды. Орналастыру толық болмаса, конвертер орнату кезінде икемді тақтаны итеруі мүмкін. Бұл жағдай сорғыдағы кернеуді арттырады, жұмыс температурасын арттырады және ішкі тозуды тездетеді.
Ластанған немесе дұрыс емес трансмиссия сұйықтығы
Автоматты берілістер нақты сұйықтық химиясына байланысты. Орнатушылар сұйықтықтың дұрыс емес түрін қосқанда, үйкеліс деңгейі өзгереді. Бұл түрлендіргішті құлыптау әрекетін бұзады және жылу генерациясын арттырады. Ескі немесе бұзылған сұйықтықтағы ластаушы заттар қосымша қиындықтар тудырады. Кішкентай металл бөлшектер, тозған ілініс материалы және тозған қоспалар өту жолдарын бітеп тастауы немесе түрлендіргіш қанаттарын зақымдауы мүмкін. Ластану майлау сапасына да әсер етеді. Майлау азайған сайын, ішкі кернеу жоғарылайды, бұл мерзімінен бұрын істен шығуға әкеледі.
Трансмиссиялық сұйықтыққа салқындатқыштың енуі
Радиатордың ішінде орналасқан беріліс қорабының салқындатқышы ағып, салқындатқышты беріліс қорабына шығаруы мүмкін. Салқындату сұйықтығы трансмиссия сұйықтығымен араласқан кезде конвертерді тез әлсіретеді. Қоспа қысым мен ағынды төмендететін қалыңдатылған зат түзеді. Бұл жағдай қызып кетуді және гидравликалық тұрақтылықты жоғалтуды тудырады. Салқындатқыш сұйықтықтың енуі тез дамиды, бұл ерте анықтауды қажет етеді. Жүргізушілер ауысымның бұзылуын, кешіктіруді немесе беріліс қорабының күтпеген шуын байқауы мүмкін.
Электр қосылымының қателері
Заманауи берілістер сенсорлар, сым сымдары және басқару блогы арасындағы дәл байланысқа негізделген. Орнатушылар әрбір жіпті сенімді түрде қайта қосуы керек. Бос немесе дұрыс қосылмаған тығындар крутящий түрлендіргіштің ілінісуін басқаратын сигналдарды бұзады. Бұл байланыс ақауы қатал ауысулар немесе сырғып кету сияқты тұрақсыз әрекеттерді тудырады. Автокөлік мамандары конвертерді орнатудың бір бөлігі ретінде дұрыс электрлік қайта қосудың рөлін дәйекті түрде атап өтеді. Тұрақты электрлік жол түрлендіргіштің дұрыс уақыт пен жүктеме реакциясымен жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Тоқтау жылдамдығын қате таңдау
Қате тоқтау жылдамдығымен крутящий түрлендіргішті таңдау ұзақ мерзімді жылу кернеуін тудырады. Тоқтау жылдамдығы жоғарырақ болса, үдеу кезінде артық жылу пайда болады. Төменірек тоқтау жылдамдығы қозғалтқыштың оңтайлы момент диапазонына жетуіне кедергі келтіруі мүмкін. Екі жағдайда да жылу жүйе оны тарата алатындан тезірек жиналады. Уақыт өте келе бұл сұйықтықтың бұзылуына және ішкі деформацияға әкеледі.
Каталитикалық түрлендіргіштің зақымдалуына әкелетін қозғалтқыш ақаулары
А үш жақты каталитикалық түрлендіргіш көбінесе түрлендіргіштің өзінен емес, қозғалтқыштың алдыңғы жағындағы ақауларға байланысты істен шығады. Конвертер газды үздіксіз өңдейді, сондықтан ластаушы заттар дереу әсер етеді. Төмендегі қозғалтқыш жағдайлары каталитикалық түрлендіргіштің істен шығуының жиі кездесетін көздері болып табылады.
Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі және жанбаған отын
Қате жанулар шикі отынның пайдаланылған ағынға түсуіне әкеледі. Каталитикалық түрлендіргіш жоғары ішкі температурада жұмыс істейтіндіктен, жанбаған отын конвертердің ішінде тұтануы мүмкін. Бұл керамикалық бал құрылымын ерітетін ыстық нүктелерді жасайды. Қызып кету сонымен қатар шығарындыларды азайтуға жауапты бағалы металл жабындарын бұзады. Субстрат ерігеннен кейін ауа ағыны шектеледі және түрлендіргіштің тиімділігі нөлге дейін төмендейді.
Шығаруға кіретін май немесе салқындатқыш сұйықтықтың ағуы
Тозған тығыздағыштары, зақымдалған тығыздағыштары немесе поршеньдік сақиналары нашар қозғалтқыштар майды немесе салқындатқышты жағуы мүмкін. Бұл ластаушы заттар шығару жүйесі арқылы өтіп, түрлендіргішке түседі. Мұнай конвертер бетінде жанғанда қалың көміртекті шөгінділер түзеді. Бұл шөгінділер ауа ағынын бөгеп, каталитикалық металдарды жауып, конверсия тиімділігін төмендетеді. Салқындатқыш сұйықтықтың ластануы ұқсас әсерлерді тудырады. Екі жағдай да шығатын қысымды арттырады және кері ағынды тудыруы мүмкін.
Қозғалтқыштың дұрыс емес уақыты
Қозғалтқыштың уақыты жану тұрақтылығына әсер етеді. Уақыт дұрыс емес болса, қозғалтқыш жанармай толығымен жанбай қалуы мүмкін. Бұл жанбаған көмірсутектердің пайдаланылған газдарға түсуіне әкеледі, бұл дұрыс емес тұтану оқиғасына ұқсас. Түрлендіргіш қызып кету арқылы жауап береді және ақырында нашарлайды. Заманауи қозғалтқыштар уақытты дәл бақылауға сүйенеді, бұл жүйелі тексерулерді қажет етеді.
Ақаулы оттегі сенсорлары және ауа-отын арақатынасының қателері
Оттегі сенсорлары дұрыс ауа-отын қоспасын анықтайды. Зақымдалған сенсор дұрыс емес көрсеткіштерді тудырады, бұл қозғалтқышты басқару модулінің қоспаны байытуына немесе ығыстыруына әкеледі. Бай қоспасы артық отынды түрлендіргішке жібереді, ал арық қоспасы артық жылу шығарады. Екі жағдай да уақыт өте келе түрлендіргішті әлсіретеді.
Арбаның зақымдалуы
Көлік жол қоқыстарына, тастарға немесе терең шұңқырларға соғылған кезде конвертер физикалық зақымдалуы мүмкін. Күшті соққы түрлендіргіштің қабығын жарып жіберуі немесе ішкі құрылымды бұзуы мүмкін. Сондай-ақ, жүріс бөлігінің соққылары бекіту нүктелерін зақымдап, діріл мен ағып кетуді тудырады. Бұл құрылымдық мәселелер шығарындылардың тиімділігін төмендетеді және жылу кернеуін жеделдетеді.
Дұрыс емес каталитикалық конвертер орнату
Қате орнату түрлендіргіштің қызмет ету мерзімін қысқартатын механикалық кернеуді тудырады. Сәйкес келмеу ағып кетуге, дірілге және шығатын газ ағынының төмендеуіне әкеледі. Кейбір орнатушылар қысқыштарды немесе болттарды шамадан тыс қатайтып, конвертер қабығын деформациялауы мүмкін. Ауыр жағдайларда құралдар немесе ұялар өңдеу кезінде түрлендіргішті зақымдауы мүмкін.
Конвертер ұзақтығына әсер ететін қосымша факторлар
Термиялық соққы және температураның жылдам өзгеруі
Конвертер қыздырылған кезде кеңейеді. Шалшық шашырауынан немесе суық ауа-райында іске қосу жағдайларынан жылдам салқындату термиялық соққыны тудырады. Бұл температура ауытқуы керамикалық негізді жарып жіберуі мүмкін.
Жанармай қоспалары және төмен сапалы отын
Кейбір қоспалар түрлендіргішті бітеп тастайтын қалдық тудырады. Төмен жанармай сапасы көміртегінің жиналуын тездетеді. Төмен сортты отынмен жұмыс істейтін қозғалтқыштар түрлендіргіштің қызмет ету мерзімін азайтатын тұрақсыз жану үлгілерін тудырады.
Жалпы түрлендіргіш ақауларының салыстырмалы кестесі
| Сәтсіздік себебі | Момент түрлендіргішіне әсер етеді | Каталитикалық түрлендіргішке әсер етеді | Механизм |
|---|---|---|---|
| Дұрыс емес отыру | ✔ | ✘ | Механикалық кернеу және сорғы зақымдануы |
| Қателік/жанбаған отын | ✘ | ✔ | Қызып кету және керамикалық балқыту |
| Майдың ластануы | ✔ | ✔ | Майлаудың жоғалуы немесе көміртегі шөгінділері |
| Салқындатқыштың енуі | ✔ | ✔ | Қоюланған сұйықтық немесе күйенің жиналуы |
| Электрлік қателер | ✔ | ✘ | Басқару сигналының бұзылуы |
| Арбаның зақымдалуы | ✘ | ✔ | Физикалық әсер және деформация |
Кеңейтілген талқылау: Неліктен алдын алу маңызды
Қозғалтқышты үнемі күтіп ұстау үш жақты каталитикалық түрлендіргіш қажетсіз стресстен. Техниктер ұшқын шамының күйін, сұйықтық деңгейін және сенсор шығыстарын бақылауы керек. Көлік иелері ескерту шамдарын дереу шешуі керек. Жөндеуді кейінге қалдыру пайдаланылған газдардың ластануын және түрлендіргішті зақымдау мүмкіндігін арттырады. Дұрыс орнату тәжірибесі де үлкен рөл атқарады. Орнатушылар айналу моментінің сипаттамаларын орындауы, барлық қосылымдарды бекітуі және туралауды тексеруі керек.
Қорытынды
А үш жақты каталитикалық түрлендіргіш қоршаған жүйелер дұрыс жұмыс істегенде ғана сенімді эмиссия бақылауын қамтамасыз етеді. Орнату қателері, қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі, майдың ағуы, салқындатқыш сұйықтықтың енуі, уақыт қателері және физикалық әсерлердің барлығы түрлендіргіштің істен шығуына ықпал етеді. Орнатушылар сұйықтық сапасын, отыруды немесе электр қосылымдарын елемегенде, момент түрлендіргіштері ұқсас қауіптерге тап болады. Осы факторларды түсіну техниктер мен драйверлерге тәуекелді азайтуға және түрлендіргіштің қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді. Тұрақты тексерулер, дұрыс орнату әдістері және жедел жөндеулер оңтайлы шығарындылар өнімділігін қамтамасыз етеді.
