Найчастіші запитання: відповіді на ваші запитання
Знайдіть чіткі відповіді на технічні та комерційні запитання щодо наших каталітичних нейтралізаторів, фільтрів твердих частинок саж (GPFS) та DPF, систем SCR та індивідуальних рішень для вихлопних систем. Від відповідності вимогам до встановлення, отримайте критично важливу інформацію за лічені секунди.
Що таке каталітичний нейтралізатор?
- Система TWC зменшує кількість трьох шкідливих забруднюючих речовин у вихлопних газах бензину:
• Вуглеводні (HC) → H₂O + CO₂
• Чадний газ (CO) → CO₂
• Оксиди азоту (NOx) → N₂ + O₂ - Використовує метали платинової групи (Pt/Pd/Rh), нанесені на керамічну стільникову підкладку (400-1200 CPSI).
Ознаки несправності каталітичного нейтралізатора?
Індикатор перевірки двигуна (код P0420)
Запах тухлого яйця (неперетвореного H₂S)
Брязкітливий шум (руйнування основи)
Зниження потужності двигуна (засмічення обмежує потік вихлопних газів)
Корпус, що світиться червоним (сильне засмічення)
Чи можна почистити засмічений каталітичний нейтралізатор?
Мийні розчини мають обмежену ефективність. Заміна рекомендується для:
• Фізично пошкоджені основи
• Сильне забруднення (попадання оливи/охолоджувальної рідини)
• ККД нижче 90% у випробуваннях на викиди
Чи законне видалення каталітичного нейтралізатора?
Незаконно в більшості регіонів (штрафи до 10 000 доларів США):
• Порушує стандарти EPA/CARB (США), Euro 6 (ЄС), China 6b
• Видалення збільшує викиди на 300-500%
DPF проти SCR: ключові відмінності?
| Компонент | Функція | Технології |
|---|---|---|
| Сажевий фільтр (DPF) | Затримує частинки сажі (PM) | SiC/кордієритовий фільтр (ефективність понад 99%) |
| СКР | Зменшує викиди NOx за допомогою впорскування DEF | Перетворює NOx → N₂ + H₂O при 200-400°C |
Як запобігти засміченню DPF?
Забезпечення пасивної регенерації:
• Їздити >30 хв зі швидкістю 60+ км/год щотижня
• Використовуйте моторну оливу з низьким вмістом зольності (CI-4/CK-4)
• Avoid short trips (<15 mins)
Чому SCR запускає індикатор "Check Engine"?
Поширені причини:
Low DEF quality (urea purity <32.5%)
Кристалізований DEF у форсунках
Неправильні показники датчика NOx після модифікації вихлопної системи
Вихлопні системи типу «ката-бек» проти вихлопних систем типу «акс-бек»?
| Тип | Обсяг модифікації | Підвищення продуктивності |
|---|---|---|
| Задня вісь | Глушник + вихлопна труба | 3-5% HP, покращення звуку |
| Кіт-Спін | Повна трубопровід після каталізатора | 5-8% HP, знижений протитиск |
Чи пропускатиме високопродуктивний каталітичний нейтралізатор викиди?
Тільки якщо:
• Відповідає вимогам CARB/EPA (з номером EO)
• Відповідає щільності CPSI, що відповідає виробнику оригінального обладнання (наприклад, 400 CPSI для продуктивності)
• Інтегровані проставки для датчиків O₂ для запобігання CEL
Потрібне професійне встановлення?
Обов'язковий для:
• Модифікації даунпайпа (впливає на тиск турбо)
• Видалення DPF/SCR (незаконно у 50 штатах США)
• Зварювання титанових/інконельних систем
Що означає код несправності P0420/P0430?
«Ефективність каталізатора нижче порогового значення. Рішення 3WayCatalyst:»
• ДіагностикаПеревірте затримку датчика O₂ >0,7 с (свідчить про засмічення субстрату)
• ВиправитиЗамініть на перетворювачі, що відповідають стандартам CARB (дозволено в 50 штатах)
Гучний брязкіт вихлопної труби? Можливі причини:
Зламані підвіски (замінити на кронштейни, зігнуті на верстаті з ЧПК)
Розпад субстрату DPF (використовуйте наші асиметричні фільтри SiC)
Корозія теплового екрану (доступні екрани з нержавіючої сталі)
Чому ваші перетворювачі служать на 30% довше, ніж у конкурентів?
Тришарова технологія: кордієритова кераміка (α ≤ 0,5 × 10⁻⁶/K), нанопокриття, стабілізоване лантаном, та роботизоване лазерне зварювання (99,98% бездефектних з'єднань)
Відповідність CARB для заміни перетворювачів?
У Каліфорнії:
• Необхідно використовувати конвертери, сертифіковані CARB (номер EO видно)
• Агрегати вторинного ринку потребують відповідного сімейства двигунів транспортних засобів
Політика щодо зразків та мінімального замовлення?
Зразки: Доступні для стандартних товарних позицій (вартість 50-200 доларів + доставка)
Мінімальна кількість замовлення: 20 одиниць (стандарт), 50 одиниць (нестандартні конструкції)
Термін виконання: 30 днів (в наявності), 60 днів (нові інструменти)
Передтранспортне тестування?
Вся продукція проходить:
• Рентгенофлуоресцентний аналіз (перевірка завантаження металів платиною)
• Flow bench test (backpressure <2.2 kPa @ 250 CFM)
• Валідація двигуна на динамометричному стенді (Euro 6/EPA Tier 4)
Умови пакування?
• Стандарт: EPE/пухирчаста плівка/картон/дерев'яна коробка/PE плівка
• На замовлення: коробки з брендом OEM (потрібен лист-дозвіл)
Зобов'язання щодо 3-стороннього каталізатора
«З 2013 року ми є піонерами:
• Понад 40 патентів у сфері технологій викидів
• На 30% нижчий протитиск порівняно з оригінальним обладнанням
• 100% передвідвантажувальна перевірка за допомогою рентгенофлуоресцентного аналізу/динамічного аналізу
Контакти: info@3waycatalyst.com | +86 150 6928 1856
Широкий асортимент продукції
Ми пропонуємо широкий спектр каталітичних нейтралізаторів, включаючи універсальні трикомпонентні каталізатори, нейтралізатори прямого монтажу, нейтралізатори на замовлення та високопродуктивні блоки, щоб відповідати різноманітним стандартам викидів для транспортних засобів та регіонів.
Послуги з налаштування дизайну
Індивідуальні конструкції та конфігурації рівня виробника оригінального обладнання гарантують, що кожен перетворювач точно відповідає вашій моделі двигуна, вимогам щодо викидів та брендингу.
Встановлення та підтримка
Від швидкого виробництва до масового пакування (понад 100 одиниць) та довгострокового технічного супроводу, ми надаємо безтурботні послуги повного циклу «під ключ» для ефективної реалізації проектів.