اکثر پوچھے گئے سوالات: آپ کے سوالات کے جوابات
ہمارے کیٹلیٹک کنورٹرز، GPFS اور DPFs، SCR سسٹمز، اور کسٹم ایگزاسٹ سلوشنز کے بارے میں تکنیکی اور تجارتی سوالات کے واضح جوابات تلاش کریں۔ تعمیل سے لے کر تنصیب تک، سیکنڈوں میں مشن کی اہم بصیرت حاصل کریں۔
ایک کیٹلیٹک کنورٹر کیا ہے؟
- ایک TWC پٹرول کے اخراج میں تین نقصان دہ آلودگیوں کو کم کرتا ہے:
• ہائیڈرو کاربن (HC) → H₂O + CO₂
• کاربن مونو آکسائیڈ (CO) → CO₂
• نائٹروجن آکسائیڈ (NOx) → N₂ + O₂ - اس میں پلاٹینم گروپ کی دھاتیں (Pt/Pd/Rh) استعمال ہوتی ہیں جو سیرامک شہد کے کام کے سبسٹریٹ پر لیپت ہوتی ہیں (400-1200 CPSI)
اتپریرک کنورٹر کی ناکامی کی علامات؟
انجن لائٹ چیک کریں (P0420 کوڈ)
سڑے ہوئے انڈے کی بدبو (غیر تبدیل شدہ H₂S)
ہلچل کا شور (گرا ہوا ذیلی حصہ)
انجن کی طاقت میں کمی (کلاگنگ ایگزاسٹ فلو کو روکتی ہے)
چمکتا ہوا سرخ مکان (شدید جمنا)
کیا بھری ہوئی کیٹلیٹک کنورٹر کو صاف کیا جا سکتا ہے؟
صفائی کے حل کی افادیت محدود ہے۔ متبادل کے لیے سفارش کی جاتی ہے:
• جسمانی طور پر تباہ شدہ ذیلی ذخائر
• شدید آلودگی (تیل/کولنٹ داخل)
• اخراج ٹیسٹ میں 90% سے کم کارکردگی
کیا کیٹلیٹک کنورٹر کو ہٹانا قانونی ہے؟
زیادہ تر علاقوں میں غیر قانونی ($10,000 USD تک جرمانہ):
• EPA/CARB (US)، Euro 6 (EU)، چین 6b معیارات کی خلاف ورزی کرتا ہے۔
• ہٹانے سے اخراج میں 300-500% اضافہ ہوتا ہے
ڈی پی ایف بمقابلہ ایس سی آر: کلیدی اختلافات؟
| جزو | فنکشن | ٹیکنالوجی |
|---|---|---|
| ڈی پی ایف | ٹریپس کاجل کے ذرات (PM) | SiC/cordierite فلٹر (99%+ کارکردگی) |
| ایس سی آر | DEF انجیکشن کے ذریعے NOx کو کم کرتا ہے۔ | NOx → N₂ + H₂O کو 200-400°C پر تبدیل کرتا ہے |
DPF بند ہونے کو کیسے روکا جائے؟
غیر فعال تخلیق نو کو یقینی بنائیں:
• ہفتہ وار 60+ کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 30 منٹ> ڈرائیو کریں۔
• کم راھ والا انجن آئل استعمال کریں (CI-4/CK-4)
• Avoid short trips (<15 mins)
ایس سی آر "چیک انجن" لائٹ کو کیوں متحرک کرتا ہے؟
عام وجوہات:
Low DEF quality (urea purity <32.5%)
انجیکٹر میں کرسٹلائزڈ ڈی ای ایف
ایگزاسٹ ترمیم کے بعد NOx سینسر کی غلط ریڈنگ
کیٹ بیک بمقابلہ ایکسل بیک ایگزاسٹ سسٹم؟
| قسم | ترمیم کا دائرہ کار | کارکردگی کا فائدہ |
|---|---|---|
| ایکسل بیک | مفلر + ٹیل پائپ | 3-5% HP، آواز میں اضافہ |
| کیٹ بیک | پوسٹ کیٹالسٹ مکمل پائپنگ | 5-8% HP، کم بیک پریشر |
کیا ہائی فلو کیٹلیٹک کنورٹر اخراج کو پاس کرے گا؟
صرف اس صورت میں:
• CARB/EPA کے مطابق (EO نمبر کے ساتھ)
• OEM CPSI کثافت سے میل کھاتا ہے (مثال کے طور پر، کارکردگی کے لیے 400 CPSI)
CEL کو روکنے کے لیے O₂ سینسر سپیسرز کے ساتھ مربوط
پیشہ ورانہ تنصیب کی ضرورت ہے؟
کے لیے لازمی:
• ڈاون پائپ میں ترمیم (ٹربو پریشر کو متاثر کرتا ہے)
• DPF/SCR کو حذف کرنا (50 امریکی ریاستوں میں غیر قانونی)
• ویلڈنگ ٹائٹینیم/انکونل سسٹمز
P0420/P0430 پریشانی کوڈ کا کیا مطلب ہے؟
"کیٹالسٹ کی کارکردگی حد سے نیچے۔ 3WayCatalyst حل:
• تشخیص کریں۔: O₂ سینسر کی تاخیر کو چیک کریں> 0.7s (سبسٹریٹ بند ہونے کی نشاندہی کرتا ہے)
• درست کریں۔: CARB کے مطابق کنورٹرز کے ساتھ تبدیل کریں (50 ریاستی قانونی)
زور سے راستہ کھڑکھڑانا؟ ممکنہ وجوہات:
ٹوٹے ہوئے ہینگرز (CNC مڑے ہوئے بریکٹ سے بدلیں)
DPF سبسٹریٹ ڈس انٹیگریشن (ہمارے SiC غیر متناسب فلٹرز استعمال کریں)
ہیٹ شیلڈ سنکنرن (سٹینلیس سٹیل کی ڈھالیں دستیاب ہیں)
آپ کے کنورٹرز حریفوں کے مقابلے میں 30% زیادہ کیوں رہتے ہیں؟
ٹرپل لیئر ٹیک: کورڈیرائٹ سیرامکس (α≤0.5×10⁻⁶/K)، لینتھینم اسٹیبلائزڈ نینو کوٹنگ، اور روبوٹک لیزر ویلڈنگ (99.98% عیب سے پاک جوڑ)
متبادل کنورٹرز کے لیے CARB کی تعمیل؟
کیلیفورنیا میں:
• CARB سے تصدیق شدہ کنورٹرز ضرور استعمال کریں (EO نمبر دکھائی دے رہا ہے)
• آفٹر مارکیٹ یونٹوں کے لیے گاڑیوں کے انجن فیملی سے مماثل ہونا ضروری ہے۔
نمونہ اور MOQ پالیسیاں؟
نمونے: اسٹاک SKUs کے لیے دستیاب ہے ($50-200 لاگت + فریٹ)
MOQ: 20 یونٹس (معیاری)، 50 یونٹس (اپنی مرضی کے مطابق ڈیزائن)
لیڈ ٹائم: 30 دن (اسٹاک)، 60 دن (نئی ٹولنگ)
پری شپمنٹ ٹیسٹنگ؟
تمام مصنوعات گزرتی ہیں:
• XRF تجزیہ (PGM لوڈنگ کی تصدیق)
• Flow bench test (backpressure <2.2 kPa @ 250 CFM)
• انجن ڈائنو کی توثیق (یورو 6/EPA ٹائر 4)
پیکنگ کی شرائط؟
• معیاری: EPE/ببل لپیٹ/کارٹن/لکڑی کا باکس/PE فلم
• اپنی مرضی کے مطابق: OEM-برانڈ والے باکسز (تصدیق کا خط درکار ہے)
3 راستہ کیٹالسٹ کمٹمنٹ
"2013 کے بعد سے، ہم نے پیش قدمی کی ہے:
• اخراج ٹیکنالوجی میں 40+ پیٹنٹ
• 30% کم بیک پریشر بمقابلہ OEM
• 100% پری شپمنٹ XRF/dyno کی توثیق"
رابطہ کریں۔: info@3waycatalyst.com | +86 150 6928 1856
جامع مصنوعات کی حد
ہم متنوع گاڑیوں اور علاقائی اخراج کے معیارات کو پورا کرنے کے لیے کیٹلیٹک کنورٹر کے حل کی ایک وسیع رینج پیش کرتے ہیں، بشمول یونیورسل تھری وے کیٹالسٹ، ڈائریکٹ فٹ کنورٹرز، کسٹم میڈ کنورٹرز، اور ہائی فلو پرفارمنس یونٹس۔
مرضی کے مطابق ڈیزائن کی خدمات
درزی سے تیار کردہ ڈیزائن اور OEM سطح کی ترتیب اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ ہر کنورٹر آپ کے عین مطابق انجن ماڈل، اخراج کے ضابطے، اور برانڈنگ کی ضروریات پر پورا اترتا ہے۔
انسٹالیشن اور سپورٹ
تیز رفتار پیداوار سے لے کر بلک پیکجنگ (100 سے زائد یونٹ) اور طویل مدتی تکنیکی رہنمائی تک، ہم پراجیکٹ کی موثر ترسیل کے لیے فکر سے پاک، مکمل سائیکل ٹرنکی خدمات فراہم کرتے ہیں۔