روڈیم (Rh) کیٹلیٹک کنورٹرز کے اندر پائی جانے والی نایاب اور سب سے قیمتی قیمتی دھاتوں میں سے ایک ہے۔ اگرچہ یہ صرف بہت کم مقدار میں موجود ہے، لیکن یہ گاڑیوں سے نکلنے والی گیسوں کو صاف کرنے میں بہت بڑا کردار ادا کرتا ہے - اور یہ ایک بڑی وجہ ہے کہ کیٹلیٹک کنورٹرز کو اکثر چوری کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ اس مضمون میں، ہم دریافت کریں گے کہ کیٹلیٹک کنورٹر میں روڈیم کی مقدار کتنی ہے، اس کی مقدار کو کیا متاثر کرتا ہے، اور یہ اتنا اہم کیوں ہے۔
1. روڈیم کیا ہے؟
روڈیم ہے a پلاٹینم گروپ میٹل (PGM)پلاٹینم (Pt) اور پیلیڈیم (Pd) کے ساتھ۔ یہ اپنی غیر معمولی صلاحیت کے لیے جانا جاتا ہے۔ نائٹروجن آکسائیڈ کو کم کریں (NOₓ) - اندرونی دہن کے انجنوں سے خارج ہونے والے سب سے زیادہ نقصان دہ آلودگیوں میں سے ایک۔
- علامت: Rh
- میلٹنگ پوائنٹ: 1,964°C (3,567°F)
- رنگ: سلوری سفید
- اہم استعمال: آٹوموٹو کیٹلسٹ (عالمی طلب کا 80% سے زیادہ)
روڈیم انتہائی نایاب ہے - زمین کی پرت میں صرف 0.000037 حصوں میں فی ملین میں پایا جاتا ہے - اس کے بارے میں سونے سے 100 گنا زیادہ نایاب.
2. کیٹلیٹک کنورٹر میں روڈیم کا کردار
ایک میں three-way catalytic converter (TWC)، روڈیم اہم کیمیائی رد عمل انجام دینے کے لیے پلاٹینم اور پیلیڈیم کے ساتھ کام کرتا ہے:
| فنکشن | گیس کا علاج | رد عمل |
|---|---|---|
| کمی | نائٹروجن آکسائیڈ (NOₓ) | NOₓ → N₂ + O₂ |
روڈیم خاص طور پر نشانہ بناتا ہے۔ NO اور NO₂، انہیں بے ضرر نائٹروجن (N₂) اور آکسیجن (O₂) میں تبدیل کرنا۔ روڈیم کے بغیر، گاڑیاں بڑی مقدار میں نائٹروجن آکسائیڈ خارج کریں گی - جو سموگ اور تیزابی بارش میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔
3. ایک کیٹلیٹک کنورٹر کے اندر حقیقت میں روڈیم کتنا ہے؟
کیٹلیٹک کنورٹر میں روڈیم کی صحیح مقدار اس پر منحصر ہوتی ہے:
- گاڑی کی قسم (چھوٹی کار بمقابلہ ٹرک)
- Emission standards (یورو 3، یورو 6، EPA ٹائر 3)
- مینوفیکچرر اور ماڈل
| گاڑی کی قسم | اندازاً روڈیم مواد |
|---|---|
| چھوٹی کار | 0.05 - 0.10 گرام |
| درمیانی گاڑی | 0.10 - 0.20 گرام |
| بڑی SUV یا ٹرک | 0.20 - 0.30 گرام |
| صنعتی یا ڈیزل ایپلی کیشنز | 0.30 - 0.50 گرام |
یہاں تک کہ صرف 0.1 گرام فی یونٹ، قدر کافی ہو سکتی ہے۔ روڈیم کی قیمتوں سے تجاوز کے ساتھ $400 فی گرام (اور حالیہ برسوں میں $25,000 فی اونس سے اوپر جانے کے بعد)، یہ دیکھنا آسان ہے کہ کنورٹرز کیوں قیمتی ہیں۔
4. روڈیم مواد بمقابلہ دیگر قیمتی دھاتیں۔
| دھات | عام رقم (فی کنورٹر) | اوسط قیمت (USD/g) | مین فنکشن |
|---|---|---|---|
| پلاٹینم (Pt) | 1-2 گرام | $30–40 | آکسیکرن (CO, HC) |
| پیلیڈیم (Pd) | 2-7 گرام | $25–35 | آکسیکرن (CO, HC) |
| روڈیم (Rh) | 0.05–0.3 گرام | $400–500 | کمی (NOₓ) |
جبکہ روڈیم کا مواد بہت کم ہے، یہ کل قیمتی دھات کے بوجھ میں سب سے زیادہ قیمت کا حصہ ڈالتا ہے۔
5. روڈیم کی مقدار کو متاثر کرنے والے عوامل
- اخراج کے ضوابط: سخت معیارات (مثال کے طور پر، یورو 6، EPA ٹائر 3) کو NOₓ میں کمی کے لیے مزید روڈیم کی ضرورت ہوتی ہے۔
- گاڑی کی قسم: بڑے انجنوں کو زیادہ اتپریرک سطح کے علاقے اور اس طرح زیادہ روڈیم کی ضرورت ہوتی ہے۔
- کنورٹر ڈیزائن: جدید کنورٹرز لاگت اور کارکردگی کو متوازن کرنے کے لیے اکثر اصلاح شدہ تناسب (Pd:Rh یا Pt:Rh) کا استعمال کرتے ہیں۔
- مینوفیکچرر کی حکمت عملی: کچھ گاڑیاں بنانے والے روڈیم کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے زیادہ پیلیڈیم یا پلاٹینم استعمال کرتے ہیں۔
6. روڈیم اتنا قیمتی کیوں ہے؟
Rhodium کی قیمت کی طرف سے کارفرما ہے انتہائی نایاب, اخراج کنٹرول میں اعلی مانگ, and کان کنی کی محدود فراہمی - زیادہ تر جنوبی افریقہ اور روس سے۔
- یہ براہ راست کان کنی نہیں ہے؛ یہ پلاٹینم اور نکل نکالنے کا ایک ضمنی پروڈکٹ ہے۔
- عالمی سالانہ پیداوار ہے۔ 30 ٹن سے کم3,000 ٹن سونے کے مقابلے میں۔
- صنعتی طلب (آٹو موٹیو + کیمیائی اتپریرک) قیمتوں کو غیر مستحکم رکھتی ہے۔
7. روڈیم ریکوری اور ری سائیکلنگ
جب پرانے کنورٹرز کو ری سائیکل کیا جاتا ہے، تو خصوصی ریفائنرز قیمتی دھاتیں نکالتے ہیں۔ smelting اور کیمیائی علیحدگی. ایک ٹن خرچ شدہ کیٹلیٹک کنورٹرز حاصل کر سکتے ہیں:
- پلاٹینم: ~1,500–2,000 گرام
- پیلیڈیم: ~2,000–3,000 گرام
- روڈیم: ~200–300 گرام
اس کی وجہ سے، ری سائیکلنگ روڈیم کا ایک لازمی ذریعہ ہے - نئی کان کنی کی ضرورت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
8. حقیقی عالمی قدر کی مثال
آئیے فرض کریں کہ ایک اوسط کیٹلیٹک کنورٹر پر مشتمل ہے۔ 0.15 جی روڈیم and روڈیم $450 فی گرام ہے۔:
0.15 گرام × $450 = روڈیم کی قیمت میں $67.50 (صرف روڈیم سے!)
پلاٹینم اور پیلیڈیم شامل کریں، اور دھات کی کل قیمت آسانی سے $150–$300 فی کنورٹر سے تجاوز کر سکتی ہے۔
9. روڈیم کے استعمال میں مستقبل کے رجحانات
لاگت کو کم کرنے کے لئے، مینوفیکچررز ہیں:
- کے استعمال میں اضافہ پیلیڈیم ایک متبادل کے طور پر.
- ترقی پذیر روڈیم سے پاک اتپریرک بنیادی دھاتیں یا پیرووسکائٹ مواد کا استعمال کرتے ہوئے.
- اصلاح کرنا اتپریرک پرت ڈیزائن کم Rh کے ساتھ اعلی کارکردگی حاصل کرنے کے لیے۔
پھر بھی، روڈیم باقی ہے۔ ناگزیر اعلی کارکردگی اور کم اخراج والے انجنوں کے لیے۔
نتیجہ
روڈیم وزن کے لحاظ سے کیٹلیٹک کنورٹر کا صرف ایک حصہ بنا سکتا ہے، لیکن اس کا اثر - ماحولیاتی اور اقتصادی طور پر - بہت زیادہ ہے۔ روڈیم کے ایک چوتھائی گرام سے بھی کم کے ساتھ، ہر کنورٹر نقصان دہ NOₓ کے اخراج کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے اور ہوا کو صاف کرنے میں مدد کرتا ہے۔ روڈیم کے کردار اور قدر کو سمجھنا اس بات پر روشنی ڈالتا ہے کہ کیٹلیٹک کنورٹرز دونوں کیوں ہیں۔ تکنیکی کمالات and اعلی قیمت کے اثاثے.
