تھری وے کیٹلیٹک کنورٹر: 5 ضروری پاجیرو گائیڈ ٹِپ

تعارف

Mitsubishi Pajero گاڑیوں کی دنیا میں ایک افسانوی SUV کے طور پر کھڑی ہے۔ مالکان اس کی آف روڈ صلاحیت اور انجن کی پائیداری کو اہمیت دیتے ہیں۔ تاہم، ایگزاسٹ سسٹم اس کی کارکردگی میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ خاص طور پر، three way catalytic converter فضائی آلودگی کے خلاف بنیادی دفاع کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ جزو زہریلے انجن کی ضمنی مصنوعات کو محفوظ گیسوں میں تبدیل کرتا ہے۔ پجیرو کے بہت سے ماڈلز، خاص طور پر V6 انجن والے، متعدد کنورٹرز کی پیچیدہ ترتیب پر انحصار کرتے ہیں۔ یہ سمجھنا کہ یہ پرزے کس طرح کام کرتے ہیں اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ آپ کی گاڑی ایندھن کی بچت اور ماحول کے مطابق ہے۔ یہ گائیڈ پجیرو ایگزاسٹ سسٹم کے لیے مقامات، افعال، اور دیکھ بھال کے پروٹوکول کی کھوج کرتا ہے۔

تھری وے کیٹلیٹک کنورٹر کا بنیادی طریقہ کار

The three way catalytic converter بیک وقت تین کام انجام دیتا ہے۔ سب سے پہلے، یہ نائٹروجن آکسائیڈ کو عنصری نائٹروجن اور آکسیجن میں کم کرتا ہے۔ دوسرا، یہ کاربن مونو آکسائیڈ کو کاربن ڈائی آکسائیڈ میں آکسائڈائز کرتا ہے۔ تیسرا، یہ جلے ہوئے ہائیڈرو کاربن کو پانی اور کاربن ڈائی آکسائیڈ میں آکسائڈائز کرتا ہے۔ اس کیمیائی عمل کے لیے ایک قیمتی دھات کی کوٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ مینوفیکچررز اس مقصد کے لیے پلاٹینم، پیلیڈیم اور روڈیم کا استعمال کرتے ہیں۔

کنورٹر کے اندر، ایک سیرامک ​​شہد کے کام کا ڈھانچہ ایک اعلی سطحی علاقہ فراہم کرتا ہے۔ اخراج گیسیں ان تنگ چینلز سے گزرتی ہیں۔ حرارت کیمیائی رد عمل کو متحرک کرتی ہے۔ زیادہ تر کنورٹرز کو مؤثر طریقے سے کام کرنے کے لیے 400 ° C سے زیادہ درجہ حرارت کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ بتاتا ہے کہ انجینئر انجن کے قریب کچھ کنورٹرز کیوں رکھتے ہیں۔

مٹسوبشی پجیرو ماڈلز پر تقسیم اور مقام

مٹسوبشی پجیرو ایگزاسٹ سسٹم کو انجن کنفیگریشن کی بنیاد پر ڈیزائن کرتا ہے۔ V6 پیٹرول ماڈل عام طور پر تین یونٹ سیٹ اپ کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ لے آؤٹ تمام سلنڈروں میں اخراج کنٹرول کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔

فرنٹ کیٹلیٹک کنورٹرز (پری کیٹس)

انجینئر دو چھوٹے نصب کرتے ہیں۔ three way catalytic converter اکائیاں براہ راست ایگزاسٹ کئی گنا پر۔ یہ "پری بلیوں" کے نام سے مشہور ہیں۔ دہن کے چیمبر سے ان کی قربت تیزی سے گرم ہونے کی اجازت دیتی ہے۔ سرد شروع ہونے کے فوراً بعد تیز حرارت سے اخراج کم ہو جاتا ہے۔ ہر پری بلی V6 انجن کے ایک کنارے سے اخراج کا انتظام کرتی ہے۔

پیچھے یا مین کیٹلیٹک کنورٹر

ایک بڑا، اہم three way catalytic converter ایگزاسٹ پاتھ پر مزید نیچے بیٹھتا ہے۔ یہ عام طور پر Y-پائپ کی پیروی کرتا ہے جہاں دو سامنے والے پائپ آپس میں مل جاتے ہیں۔ یہ یونٹ مشترکہ اخراج کے بہاؤ کو سنبھالتا ہے۔ گیس کے مفلر میں داخل ہونے سے پہلے یہ فلٹریشن کا آخری مرحلہ فراہم کرتا ہے۔ یہ جگہ کا تعین اعلی کارکردگی کو برقرار رکھتے ہوئے مرکزی یونٹ کو انتہائی تھرمل جھٹکے سے بچاتا ہے۔

کنورٹر کی اقسام کا تکنیکی موازنہ

صحیح متبادل کا انتخاب کرنے کے لیے مختلف ٹیکنالوجیز کا علم درکار ہوتا ہے۔ درج ذیل جدول Mitsubishi Pajero کے لیے عام اختیارات کا موازنہ کرتا ہے۔

پیشہ ورانہ تشخیص: جب سسٹم ناکام ہوجاتا ہے۔

ایک ناکامی۔ three way catalytic converter مخصوص انتباہی علامات پیدا کرتا ہے۔ ڈرائیوروں کو گاڑی کے رویے پر گہری نظر رکھنی چاہیے۔ ان علامات کو نظر انداز کرنا سیکنڈری انجن کو نقصان پہنچاتا ہے۔

1. انجن کی کارکردگی کا نقصان: ایک بھرا ہوا کنورٹر راستہ کے بہاؤ کو محدود کرتا ہے۔ اس سے بیک پریشر پیدا ہوتا ہے۔ انجن سانس لینے میں جدوجہد کرتا ہے، جس کے نتیجے میں سرعت سست ہوجاتی ہے۔
2. ایندھن کی کھپت میں اضافہ: اگر کنورٹر ناکام ہوجاتا ہے، تو آکسیجن (O2) سینسر غلط ڈیٹا بھیجتے ہیں۔ انجن کنٹرول یونٹ (ECU) معاوضہ کے لیے اضافی ایندھن لگا سکتا ہے۔
3. چیک انجن لائٹ (CEL): پجیرو کا ECU ہر ایک کی کارکردگی پر نظر رکھتا ہے۔ three way catalytic converter. P0420 یا P0430 کوڈ اشارہ کرتا ہے کہ کنورٹر مطلوبہ حد سے نیچے کام کر رہا ہے۔
4. جسمانی شور: اندرونی سیرامک ​​ڈھانچے وقت کے ساتھ ٹوٹ سکتے ہیں۔ یہ گاڑی کے نیچے ایک مخصوص دھاتی جھنجھلاہٹ کی آواز پیدا کرتا ہے۔

فضائی ایندھن کے تناسب کی کیمیائی اہمیت

The three way catalytic converter ہوا ایندھن کے عین تناسب پر منحصر ہے۔ مکینکس اسے "Stoichiometric" تناسب (14.7:1 پٹرول کے لیے) کہتے ہیں۔ اگر انجن بہت زیادہ چلتا ہے تو، غیر جلا ہوا ایندھن کنورٹر میں داخل ہوتا ہے۔ یہ ایندھن اتپریرک سطح پر جلتا ہے۔ نتیجے میں گرمی اندرونی شہد کے چھتے کو پگھلا دیتی ہے۔ اگر انجن بہت دبلا چلتا ہے، تو کنورٹر نائٹروجن آکسائیڈ کو مؤثر طریقے سے کم نہیں کر سکتا۔ اسپارک پلگ اور فیول انجیکٹر کی مناسب دیکھ بھال کنورٹر کی حفاظت کرتی ہے۔

مرحلہ وار تبدیلی گائیڈ

بدلنا a three way catalytic converter مٹسوبشی پجیرو پر بنیادی مکینیکل ٹولز اور حفاظتی آلات کی ضرورت ہوتی ہے۔

مرحلہ 1: تیاری اور معائنہ

گاڑی کو سطحی سطح پر پارک کریں۔ ہیوی ڈیوٹی جیک اسٹینڈز کا استعمال کرتے ہوئے پجیرو کو محفوظ کریں۔ کبھی بھی ایسی گاڑی کے نیچے کام نہ کریں جس کی مدد صرف فرش جیک سے ہو۔ دراڑ کے لئے ایگزاسٹ کئی گنا کا معائنہ کریں۔ کنورٹر تازہ ہوا متعارف کرانے سے پہلے ایک لیک. یہ تازہ ہوا O2 سینسر کو الجھا دیتی ہے اور اتپریرک عمل کو برباد کر دیتی ہے۔ چھپے ہوئے رساو کو تلاش کرنے کے لیے دھوئیں کی مشین کا استعمال کریں۔

مرحلہ 2: پرانے یونٹ کو ہٹانا

گھسنے والے تیل کے ساتھ تمام بڑھتے ہوئے بولٹس کو چھڑکیں۔ ایگزاسٹ بولٹ اکثر بھاری سنکنرن کا شکار ہوتے ہیں۔ تیل کے کام کرنے کے لیے کم از کم تیس منٹ انتظار کریں۔ O2 سینسر کی وائرنگ ہارنس کو احتیاط سے منقطع کریں۔ سینسر کو ہٹانے کے لیے ایک خصوصی O2 سینسر ساکٹ استعمال کریں۔ کنورٹر کو پائپوں سے جوڑنے والے فلینجز کو کھولیں۔ اگر بولٹ ٹوٹ جاتے ہیں، تو آپ کو انہیں ڈرل کرنے یا ٹارچ استعمال کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

مرحلہ 3: نئے کنورٹر کی تنصیب

ایگزاسٹ فلینجز کی ملاوٹ کی سطحوں کو صاف کریں۔ ہمیشہ بالکل نئی گسکیٹ لگائیں۔ بولٹ کے دھاگوں پر تھوڑی مقدار میں اینٹی سیز لبریکینٹ لگائیں۔ نئی سیدھ کریں۔ three way catalytic converter بہاؤ تیر کے مطابق. یہ تیر گاڑی کے پچھلے حصے کی طرف اشارہ کرنا چاہیے۔ یکساں مہر کو یقینی بنانے کے لیے بولٹ کو کراس پیٹرن میں سخت کریں۔ O2 سینسرز کو دوبارہ انسٹال کریں اور الیکٹریکل پلگ دوبارہ جوڑیں۔

بحالی اور ناکامی کے تجزیہ کی میز

نیچے دی گئی جدول ناکامی کے عام طریقوں اور ان کی بنیادی وجوہات کو بیان کرتی ہے۔

ماحولیاتی اثرات اور قانونی تعمیل

The three way catalytic converter عالمی ماحولیات میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ فوٹو کیمیکل سموگ کی تشکیل کو روکتا ہے۔ یہ نائٹروجن آکسائیڈ کو بے اثر کرکے تیزاب کی بارش کو بھی کم کرتا ہے۔ اس جزو کو ہٹانا زیادہ تر دائرہ اختیار میں غیر قانونی ہے۔ جدید پجیرو ای سی یو کنورٹر کی عدم موجودگی کا پتہ لگائے گا۔ یہ ایک "لنگڑا موڈ" کو متحرک کرتا ہے جو انجن کی طاقت کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ قانونی کارروائی کو یقینی بنانے کے لیے ہمیشہ EPA سے منظور شدہ یا CARB کے مطابق حصوں کا انتخاب کریں۔

OEM اور Aftermarket کے حل کے درمیان انتخاب کرنا

مٹسوبشی جینوئن پارٹس گارنٹیڈ فٹمنٹ پیش کرتے ہیں۔ وہ قیمتی دھاتوں کی زیادہ مقدار استعمال کرتے ہیں۔ تاہم، وہ ایک اعلی قیمت ٹیگ لے. آفٹر مارکیٹ three way catalytic converter اختیارات ایک سرمایہ کاری مؤثر متبادل فراہم کرتے ہیں. یقینی بنائیں کہ آفٹر مارکیٹ برانڈ کی اچھی ساکھ ہے۔ کچھ سستے کنورٹرز میں بہت کم اتپریرک مواد ہوتا ہے۔ یہ یونٹ مہینوں کے اندر ناکام ہو سکتے ہیں اور CEL کو دوبارہ متحرک کر سکتے ہیں۔

نتیجہ

کو برقرار رکھنا three way catalytic converter سسٹم ہر متسوبشی پاجیرو کے مالک کے لیے ضروری ہے۔ یہ اجزاء اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ انجن کی اعلی کارکردگی فراہم کرتے ہوئے گاڑی اخراج کے معیار پر پورا اترتی ہے۔ باقاعدگی سے معائنہ اور "چیک انجن" لائٹس پر فوری توجہ مہنگی مرمت کو روکتی ہے۔ چاہے آپ V6 پیٹرول چلاتے ہوں یا 4M41 ڈیزل، ایگزاسٹ سسٹم آپ کی کار کی ماحولیاتی ذمہ داری کا مرکز رہتا ہے۔ تنصیب کے مناسب مراحل پر عمل کریں اور آنے والے سالوں تک اپنی پجیرو کو صاف ستھرا چلانے کے لیے اعلیٰ معیار کے پرزے استعمال کریں۔