Filtre à particules diesel Nissan NV200 – Contrôle avancé des émissions Euro V pour des performances diesel propres

Conçu pour la fiabilité, l'efficacité et la conformité

Ce Filtre à particules diesel (DPF) de spécification OEM est spécialement conçu pour Modèles diesel Nissan NV200 se rencontrer Euro V normes d'émission. Construit avec acier inoxydable de haute qualité et un substrat en nid d'abeille en céramiqueIl offre une filtration supérieure des suies (> 95 %) tout en maintenant une faible contre-pression d'échappement. Idéal pour les propriétaires de véhicules, les flottes et les ateliers recherchant une solution de remplacement efficace, durable et à montage direct.

1. Principales caractéristiques auxquelles les mécaniciens font confiance

Filtration de suie à haute efficacité

Capture et oxyde plus de 95 % des particules de suie diesel (PM), garantissant que votre NV200 est conforme aux réglementations environnementales Euro V avec un temps d'arrêt de régénération minimal.

Débit d'échappement optimisé

Les canaux d'écoulement conçus avec précision minimisent la contre-pression, améliorant la réponse du turbo et la respiration du moteur pour un meilleur couple et une meilleure économie de carburant.

Une durabilité sur laquelle vous pouvez compter

Construit à partir de acier inoxydable poli pour une résistance à la corrosion et à la chaleur jusqu'à 800 °C — prouvé pour résister à 80 000 km de fonctionnement diesel continu.

Montage OEM sans couture

Conçu sur mesure pour Nissan NV200, mettant en vedette brides boulonnées pour une installation directe — comprend matériel de montage, boulons et jointsAucune soudure ni découpe requise.

2. Spécifications techniques

3. Pourquoi ce FAP résout de vrais problèmes

1. Échecs aux tests d'émissions

Remplace les DPF d'usine obstrués ou endommagés, rétablissant ainsi l'efficacité de la conversion des particules et garantissant la conformité Euro V.

2. Diminution de la puissance du moteur

La conception à faible contre-pression améliore le flux d'échappement de 15 %, rétablissant la réactivité du moteur et évitant les défauts de régénération.

3. Augmentation des coûts de maintenance

L'installation boulonnée à montage direct permet d'économiser 120 $ et plus en main-d'œuvre, par rapport aux alternatives de soudage ou de reprogrammation.

4. Encrassement fréquent du FAP

Le substrat en céramique de haute qualité favorise l'oxydation complète de la suie pendant la régénération, réduisant ainsi la fréquence de colmatage de 30 %.

4. Approuvé par les experts du secteur

« Le FAP NV200 de JT combine les performances Euro V avec une construction durable — une solution fiable aux défaillances du système d'émission. »
— Wei Zhang, Ingénieur en systèmes diesel

L'équilibre entre efficacité de filtration et résistance au débit est excellent. Une solution clé en main pour les flottes de Nissan NV200.
— Alex M., Maître Technicien Certifié

5. Compatibilité et applications

Parfait pour :

• Nissan NV200 Diesel modèles (toutes variantes de moteur)

• Véhicules en panne inspections des émissions ou affichage des voyants d'avertissement du FAP

• Opérateurs de flottes à la recherche d'une conformité cohérente à la norme Euro V

• Ateliers proposant des remplacements de DPF de rechange

6. Validation de la qualité

• Production certifiée ISO 9001:2015

• Inspection des soudures aux rayons X – 100% d’intégrité des articulations

• Test de résistance thermique – jusqu'à 800°C

• Test d'efficacité de filtration – >95 % de réduction des particules

• Test d'étanchéité – Dérivation de gaz zéro vérifiée

7. Tarification et logistique

8. L'avantage du DPF JT

1. Excellence de la performance

• Efficacité de filtration de la suie de 95 %

• Contre-pression 15 % inférieure pour une meilleure économie de carburant

2. Montage Plug & Play

• Conception à boulonnage direct pour Nissan NV200

• Comprend tout le matériel de montage et les joints

3. Conformité et fiabilité

• Rencontres Euro V normes d'émission

• Garantie constructeur d'un an | Certifié ISO

9. Résultats concrets

Cas 1 – Flotte Nissan NV200 (Guangzhou)
Problème: Témoin d'avertissement de colmatage et de régénération du FAP
Solution: Remplacement du DPF JT installé
Résultat: Cycle de régénération normal rétabli ; économie de carburant améliorée de 8 %

Cas 2 – Client export (Europe)
Problème: Filtre à particules diesel OEM non disponible ; solution conforme à la norme Euro V requise
Solution: DPF en acier inoxydable JT installé
Résultat: Test d'émission local réussi ; fonctionnement sans problème pendant 12 mois

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