日産 ZG24 ミッドパイプ三元触媒コンバーター

日産 ZG24 ミッドパイプ三元触媒コンバーター – 3WayCatalyst 排出ガス対策

クリーンなパフォーマンスを実現する設計 | 409ステンレス鋼とセラミックコアを採用

3WayCatalyst製の日産ZG24用ミッドパイプ三元触媒コンバーターは、ZG24ガソリンエンジン専用に設計されており、出力を維持しながら最適な排出ガス制御を実現します。409ステンレス鋼製の本体とハニカムセラミック担体を備えたこのコンバーターは、Euro II規制への適合を保証し、世界市場で稼働する車両に信頼性の高い耐用年数を提供します。

1. 製品のハイライト

車両適合: 日産 ZG24 ガソリンエンジン
日産ZG24シリーズエンジンプラットフォームと互換性があります。ミッドパイプ排気システムに直接取り付けるように設計されています。

三元排出ガス制御
一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、窒素酸化物（NOx）の排出を効果的に削減します。Euro II排出ガス基準に対応しています。

耐久性のある構造
高品質の409ステンレス鋼を精密NC加工で仕上げました。鏡面研磨仕上げで耐腐食性に優れています。

グローバルコンプライアンスと汎用性
ISO9001、TS16949、CE、RoHS、E-Mark、COP、CCC の認証を取得しており、複数の地域の規制要件を満たしています。

2. 技術仕様

3. 製品の特長と利点

• 効果的な排出制御
  Euro II 基準に準拠して CO、HC、NOx を削減します。

• 中間パイプアプリケーション
  排気流と触媒変換効率を最適化するように配置されています。

• 409ステンレス鋼の利点
  耐高温性、耐久性の向上、コスト効率に優れたパフォーマンス。

• 精密工学
  NC 加工プロセスにより、漏れのない高効率な動作のための厳しい公差が保証されます。

4. 実際のユースケース

• ZG24シリーズのOEM代替品
  ZG24 ベースのプラットフォームの修理、アップグレード、またはフリート メンテナンスに最適です。

• 国際輸出用途
  まだ Euro II を採用しており、基本的な OBD 排出コンポーネントを必要としている国に適しています。

• カスタム統合プロジェクト
  ミッドパイプ設計により、チューニングや特別な車両構成に柔軟に対応できます。

5. 認証と品質保証

✅ ISO9001品質管理システム
✅ TS16949 自動車規格
✅ CEおよびRoHS準拠
✅ ヨーロッパ向けEマーク認定
✅ CCCおよびCOP認定
✅ リークテストと溶接強度検証済み

6. 取引と配送情報

7. ZG24 に 3WayCatalyst を選択する理由

• 高いコンプライアンス基準を備えた信頼できるメーカー

• 大規模なバイヤーや販売業者向けの競争力のある価格設定

• カスタム装備と表面仕上げも利用可能

• ヨーロッパ、アジア、南北アメリカ大陸で強力な輸出拠点

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