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BMW F18 Abzweigrohr Dreiwegekatalysator | Werksmontage | Schnellmontage | Bestseller
Dieser speziell für die BMW F18-Plattform entwickelte Dreiwege-Katalysator mit Abzweigrohr verfügt über ein Doppelrohr-Layout, das auf die komplexe Abgasführung des Fahrzeugs abgestimmt ist. Gefertigt aus T409L-Edelstahl mit gerippten Hitzeschilden im OEM-Stil vereint er Haltbarkeit, Leistung und Konformität in einer präzisionsgefertigten Baugruppe.
Doppelrohr-Hochdurchflussdesign
Die separate Links-/Rechtsmontage gewährleistet einen ausgeglichenen Abgasstrom – unterstützt Turbo- und Saugmotoren des F18.
400 CPSI Keramikkern
Wabensubstrat ermöglicht eine Reduzierung der CO-, HC- und NOx-Emissionen um >90 % – erfüllt die Euro-V- und OBD-Vorschriften.
Gerippte Hitzeschildstruktur
Eine Abschirmung im OEM-Stil schützt die umliegenden Komponenten vor Strahlungswärme und erhält die Integrität unter der Motorhaube.
Haltbarkeit bei hohen Temperaturen
Ausgelegt für einen Betrieb bei über 800 °C – ideal für Hochleistungsfahrzeuge mit hoher Kilometerleistung.
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Modellnummer | Für BMW F18 |
| Fahrzeugkompatibilität | BMW F18 High Flow Pipes Branch |
| Gehäusematerial | T409L-Stahl mit geripptem Hitzeschild |
| Kernmaterial | Keramisches Wabensubstrat 400 CPSI |
| Emissionsstandard | Euro 2/3/4/5 + OBD-kompatibel |
| (Rechts) Abmessungen | 80 × 24 × 14 cm |
| (Links) Abmessungen | 61 × 28 × 14 cm |
| Form | Quadratisch / Rund / Kundenspezifisch |
| Farbe | Grau / Weiß (Allgemein) |
| Zustand | 100% brandneu |
| Funktion | Reduzieren Sie CO-, HC- und NOx-Emissionen |
| Innenmaterial | Keramik- oder Metallkern mit Matte |
| Motor | Petrol or Gasoline |
| Passform | Inline-Konverter |
| Anwendung | Kfz-Abgassystem |
| Verpackung | Schaumstoff + Karton + Holzkiste |
| Herkunft | Shandong, China |
| Produktionskapazität | 6.000 Einheiten/Monat |
1. Einhaltung der Euro-Emissionsnorm
Erfüllt die strengen europäischen Emissionsstandards – ideal für internationale Exporte oder Upgrades im Inland.
2. Präzise Anpassung des Abzweigrohrs
Beseitigt Ausrichtungsprobleme, die bei generischen Teilen häufig auftreten – schnelle Anschraubmontage mit Werksgenauigkeit.
3. Leistungserhaltung
Das Design mit geringem Gegendruck erhält die Motorleistung, reduziert das Turboloch und verbessert die Gasannahme.
Für F18-Kunden verwenden wir ausschließlich diesen Doppelrohr-TWC. Passform und Durchfluss sind unübertroffen – und die Emissionswerte stimmen jedes Mal.
– Edward L., Meistertechniker
„Stahl der Güteklasse T409L und präzise Biegungen machen diesen Konverter zu einem seltenen Fund für den Ersatzteilmarkt von BMW.“
– Annie Zhao, Käuferin importierter Autos
BMW F18 Fahrzeuge mit defekten oder alternden Katalysatoren
Leistungsorientierte Besitzer, die Emissionsverbesserungen benötigen
Exporteure, die Euro 4/5/OBD-Konformität fordern
Werkstätten für die Umrüstung von Premiumfahrzeugen
✅ ISO 9001:2015 Fertigungssystem
✅ Auslaufsicherer Dichtungstest bestanden
✅ Lambdasondenanschluss kalibriert
✅ Überprüfung der Schweißnahtintegrität per Röntgenscan
| Paket | Details |
| Stückpreis | 45–60 $ (volumenabhängig) |
| Mindestbestellmenge | 20 Stück |
| Lieferzeit | 2–5 Tage (Lagerware) / 10–15 Tage (Sonderanfertigung) |
| Versand | FOB Qingdao / CIF verfügbar |
| Garantie | 1 Jahr / 50.000 km |
1. Technischer Durchfluss + Emissionskontrolle
90 % Konvertierungsrate | Ausgewogenes Dual-Branch-Design | Reduziertes Systemrauschen
2. Anschraubbare Effizienz
Plug-and-Play-Passform | OEM-Abschirmung | OBD-fähig
3. Bewährte Materialien + intelligentes Design
T409L-Stahl | Keramik-/Metallkernoptionen | Integrierter Hitzeschutz
Ausgabe: Nicht bestandene Abgasuntersuchung und hoher Kraftstoffverbrauch
Lösung: Installierter Doppelrohr-TWC mit 400 CPSI Keramikkern
Ergebnis: Konformitätstest bestanden, verbessertes Drehmoment, reduzierte Abgastemperatur
Für BMW-spezifische Doppelrohr-TWC-Lösungen
Für Mengenpreise oder globale Lieferung
Für Eigenmarken, Sonderspezifikationen oder Eilbestellungen
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