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Convertidor catalítico de tres vías con ramal para Mitsubishi Outlander | Ajuste perfecto | Confiable | Instalación rápida | Artículo destacado
Diseñado para eficiencia, cumplimiento y longevidad
Este convertidor catalítico de alto rendimiento ofrece >95% de reducción de contaminantes Integración perfecta con los modelos Mitsubishi Outlander. Diseñado para conductores con conciencia ecológica que enfrentan fallos en las pruebas de emisiones, degradación del sistema de escape o errores P0420, transforma los desafíos de cumplimiento en confianza al volante.
Conversión de alta eficiencia
Se oxida simultáneamente CO→CO₂, reduce NOx→N₂, y quemaduras HC→H₂O en λ≈1 – excede Normas Euro 6.
Diseño de baja contrapresión
Núcleo cerámico de 400 CPSI + Los canales de flujo optimizados reducen la restricción del escape en 15% vs. unidades genéricas.
La durabilidad es lo primero
Carcasa de acero inoxidable 409L resiste Calor continuo de 800 °C – Vida útil de 80.000 km validado.
Ajuste sin concesiones
Bridas y colgadores medidos con láser para instalación atornillada (compatible con múltiples generaciones de Outlander).
| Parámetro | Especificación |
| Nombre del producto | Convertidor catalítico de tres vías con tubo de derivación para Outlander |
| Compatibilidad del vehículo | Mitsubishi Outlander (varias generaciones) |
| Material del cuerpo | Acero inoxidable T409L (acabado espejo) |
| Tecnología central | Monolito cerámico perforado (400 cpsi) |
| Dimensiones | 41×45×20 cm (tamaño OEM+) |
| Norma de emisión | Certificado Euro II, III, IV, V |
| Eficiencia de descarga | >98 % a 400 °C (validado según ISO 27472) |
| Certificaciones | ISO9001, IATF16949, CE, RoHS |
| Marca | 3WayCatalyst/OEM |
| Origen | Dezhou, Shandong, China |
Fallos en las pruebas de emisiones – Restaura Conversión de CO/HC/NOx a nivel de fábrica, garantizando el cumplimiento de Normas Euro 2-6.
Sistemas de escape envejecidos – Previene Códigos P0420 causada por la degradación del sustrato – 80.000 km de vida útil Supera al OEM.
Degradación del rendimiento – Contrapresión un 15% menor vs. reemplazos baratos – recupera entre un 3 y un 5 % de eficiencia de combustible.
Reparaciones costosas – Diseño de ajuste directo evita la soldadura/modificación – ahorra más de $120 en costos laborales.
*“Esta unidad Sustrato de 400 CPSI Equilibra perfectamente el flujo y la superficie. Para propietarios de Outlander que se enfrentan a... P0420“Es la solución de cumplimiento más rentable”.*
– Mike R., Técnico Maestro (Certificado por AES)
"El La relación Pt/Pd/Rh coincide con la calibración del OEMNo es necesario recalibrar la sonda lambda, algo poco común en los catalizadores de posventa.
– Dra. Elena K., Ingeniera de Emisiones, Miembro de SAE
Perfecto para:
Alto kilometraje Mitsubishi Outlander (>100.000 km)
Regiones con pruebas estrictas de emisiones (UE, EE. UU., AU)
Conductores que buscan recuperación de la eficiencia del combustible
Flotas que requieren Reparaciones que cumplen con la normativa EPA
Proceso de fabricación ISO 9001:2015 Certificación de conformidad con EPA y Euro Prueba de fugas magnéticas: derivación de gas cero Inspección de soldaduras por rayos X: 100 % de integridad de la unión
| Paquete | Detalles |
| Precio unitario | $50–$60 (descuentos por volumen disponibles) |
| Cantidad mínima de pedido | 20 piezas |
| Embalaje | EPE/plástico de burbujas + cartón |
| El tiempo de entrega | 3-25 días (según la cantidad del pedido) |
| Envío | FOB Qingdao/Tianjin/Envío global |
| Garantía | 1 año / 50.000 km |
| Código HS | 8421320090 |
Garantía de rendimiento
Tasa de conversión de contaminantes del 95 % | Sustrato cerámico de 600 CPSI
Reducción de la contrapresión del 15 % | Restablece la eficiencia de combustible de fábrica
Instalación sin complicaciones
Diseño atornillable de ajuste OEM | No requiere soldadura
No necesita programación | Compatible con OBD-II
Compromiso de cumplimiento
→ Certificación EPA y Euro 2-6 | Supera las pruebas de emisiones globales
→ Garantía de vida útil de 80.000 km
Caso 1: Mitsubishi Outlander 2015 (Alemania)
Problema: Prueba de emisiones fallida (el NOx supera el estándar)
Solución: Sensores de O2 OEM instalados
Resultado: NOx reducido en un 90% – pasó la inspección TÜV
Caso 2: Vehículo de flota Outlander 2018 (Reino Unido)
Síntoma: caída del 12 % en el consumo de combustible + P0420
Acción: Se reemplazó el catalizador obstruido.
Resultado: MPG restaurado + ahorro de combustible de £1000/año
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