Filtre à particules diesel pour BMW 520D 2012

Filtre à particules diesel pour BMW 520D 2012 : corps en acier inoxydable, noyau en céramique, personnalisable selon les normes Euro 2-6

Filtre à particules diesel BMW 520D 2012 : contrôle précis des émissions pour des performances diesel haut de gamme

Conçu pour une énergie propre et une fiabilité durable

Ce filtre à particules diesel à montage direct (DPF) est spécialement conçu pour le BMW 520D 2012, assurant le respect des Normes d'émission Euro 2–6 (personnalisables). Fabriqué à partir de stainless steel avec un substrat en céramique, il piège et oxyde > 95 % des particules de suie, rétablissant le flux d'échappement et l'efficacité énergétique tout en préservant l'ajustement et la finition OEM.

1. Principales caractéristiques auxquelles les mécaniciens font confiance

Filtration de suie à haute efficacité

La structure avancée en nid d'abeille en céramique capture efficacement les particules (PM), réduisant ainsi les émissions de fumée noire de plus de 95 %.

Conformité des émissions personnalisable

Disponible pour Euro 2–6 normes — conçues pour répondre aux exigences d’émission régionales ou d’exportation, garantissant une flexibilité pour les marchés nationaux et étrangers.

Construction durable en acier inoxydable

Fabriqué avec acier inoxydable poli (finition gris métal) pour une résistance élevée à la corrosion et une durée de vie prolongée, même dans des conditions diesel difficiles.

Montage direct par boulonnage

Caractéristiques Brides et supports de spécification OEM pour une transition sans couture installation boulonnée, éliminant le soudage ou la modification — comprend tous matériel de montage, boulons et joints.

2. Spécifications techniques

ParamètreDétail
Numéro de modèleConvient pour la BMW 520D 2012
Compatibilité des véhiculesBMW 520D (2012)
ConditionNouveau
ButPour remplacement/réparation
Matériau du corpsAcier inoxydable
Couleur de finitionPoli (gris métallique)
Matériau du substratCeramic
Norme d'émissionEuro 2–6 (personnalisable)
Type de montageRemplacement direct
CaractéristiquesConnexion boulonnée
Garantie du fabricant1 an
FonctionPiège et régénère les suies diesel (PM)
Articles inclusMatériel de montage, boulons, joints
ÉchantillonDisponible
Type d'emballageCarton + emballage d'exportation standard
Taille de l'emballage unique120 × 58 × 78 cm
Poids brut simple16,3 kg
Capacité d'approvisionnement2000 pièces par mois
OrigineShandong, Chine
Nom de marqueCatalyseur à 3 voies
Options d'expéditionLivraison aérienne, maritime et express
Garantie1 an
CertificationsISO 9001:2015 / Testé en matière d'émissions

3. Pourquoi ce FAP résout des problèmes concrets

1. Échecs aux tests d'émissions

Restaure les performances de filtration des particules et assure Euro 2–6 Conformité — idéal pour réussir les inspections annuelles et les tests antipollution.

2. Puissance moteur réduite

Les FAP obstrués ou vieillissants augmentent la pression d'échappement — cette nouvelle unité réduit la contre-pression de 20 %, rétablissant le couple et le rendement énergétique.

3. Coûts de maintenance élevés

Élimine les soudures coûteuses ou le recalibrage de l'ECU ; l'installation directe permet d'économiser plus de 150 $ en main-d'œuvre par rapport aux modifications personnalisées.

4. Durée de vie courte du FAP dans les unités de rechange

Testé pour Durabilité de plus de 80 000 km dans des conditions de régénération continue ; construit selon les normes de qualité OEM pour des performances à long terme.

4. Approuvé par les experts en diesel

« Le FAP de JT pour la BMW 520D offre les mêmes performances de stockage et de régénération des suies que celles du fabricant d'origine, à une fraction du prix. »
Mark L., technicien certifié ASE

« La coque en acier inoxydable et le substrat en céramique gèrent parfaitement les cycles EGT élevés, ce qui est idéal pour les opérations diesel sur autoroute. »
Dr Chen Hao, ingénieur en systèmes d'émission

5. Compatibilité et applications

Parfait pour :

  • 2012 BMW 520D Diesel

  • Flottes et véhicules privés opérant dans Zones euro-réglementées

  • Propriétaires remplaçant les DPF OEM obstrués ou endommagés

  • Ateliers proposant solutions d'émission personnalisées (Euro 2–6)

6. Validation de la qualité

  • Fabrication certifiée ISO 9001:2015

  • Inspection des soudures aux rayons X – 100 % d’intégrité des coutures

  • Test d'endurance à haute température – jusqu'à 850°C en fonctionnement continu

  • Test d'efficacité de filtration des particules – >95% de réduction vérifiée

  • Test de débit de contre-pression – optimisé pour les systèmes turbo diesel

7. Tarification et logistique

EmballerDétails
Prix unitaire220 $–320 $ (remises sur volume disponibles)
Quantité minimale de commande1 pièce
Délai de mise en œuvre7 à 15 jours
ExpéditionAir / Mer / Express
Garantie1 an
Capacité d'approvisionnement2000 pièces/mois
ConditionnementCarton d'exportation standard + protection en mousse

8. L'avantage du DPF JT

Assurance de la performance

  • Efficacité de filtration de la suie de 95 % | Rétablit l'équilibre de la contre-pression

  • Substrat céramique de qualité OEM | Cycle de régénération constant

Installation sans tracas

  • Montage OEM boulonné | Aucune réinitialisation de l'ECU requise

  • Comprend tous les accessoires de montage | Remplacement Plug & Play

Conformité à long terme

  • Rencontres Euro 2–6 exigences en matière d'émissions

  • Soutenu par Garantie constructeur d'un an

9. Études de cas réels

Cas 1 – BMW 520D 2012 (Allemagne)
Problème: Accumulation excessive de suie / échec au test d'émission TÜV
Solution: Remplacement du DPF JT installé
Résultat: Les particules fines ont été réduites de 92 %, l'inspection a été passée avec succès

Cas 2 – Véhicule de flotte (Pologne)
Problème: Encrassement fréquent du FAP et perte de couple
Solution: Mise à niveau vers le DPF en acier inoxydable JT
Résultat: Intervalle de régénération prolongé à 700 km, puissance du moteur restaurée

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