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Convertisseur catalytique trois voies pour Mitsubishi Outlander | Ajustement parfait | Fiabilité | Installation rapide | Article phare
Conçu pour l'efficacité, la conformité et la longévité
Ce convertisseur catalytique haute performance offre >95% de réduction des polluants et une intégration transparente pour les modèles Mitsubishi Outlander. Conçu pour les conducteurs soucieux de l'environnement confrontés à des échecs aux tests d'émissions, à une dégradation du système d'échappement ou à des erreurs P0420, il transforme les défis de conformité en confiance au volant.
Conversion à haut rendement
S'oxyde simultanément CO→CO₂, réduit NOx→N₂, et brûle HC→H₂O à λ≈1 – dépasse Normes Euro 6.
Conception à faible contre-pression
Noyau en céramique 400 CPSI + les canaux d'écoulement optimisés réduisent la restriction d'échappement de 15% vs. unités génériques.
La durabilité avant tout
Coque en acier inoxydable 409L résiste 800°C de chaleur continue – Durée de vie de 80 000 km validé.
Coupe sans compromis
Brides et supports mesurés au laser pour installation boulonnée (compatible avec plusieurs générations d'Outlander).
| Paramètre | Spécification |
| Nom du produit | Convertisseur catalytique à trois voies pour tuyau de dérivation Outlander |
| Compatibilité des véhicules | Mitsubishi Outlander (plusieurs générations) |
| Matériau du corps | Acier inoxydable T409L (finition miroir) |
| Technologie de base | Monolithe en céramique perforé (400 cpsi) |
| Dimensions | 41 × 45 × 20 cm (taille OEM+) |
| Norme d'émission | Certifié Euro II, III, IV, V |
| Efficacité de décharge | > 98 % à 400 °C (validé ISO 27472) |
| Certifications | ISO9001, IATF16949, CE, RoHS |
| Marque | 3WayCatalyst/OEM |
| Origine | Dezhou, Shandong, Chine |
Échecs aux tests d'émissions – Restaure conversion CO/HC/NOx au niveau de l'usine, assurant le respect des Normes Euro 2-6.
Systèmes d'échappement vieillissants – Empêche Codes P0420 causée par la dégradation du substrat – Durée de vie de 80 000 km dépasse les spécifications OEM.
Dégradation des performances – 15 % de contre-pression en moins vs. remplacements bon marché – récupère 3 à 5 % d'efficacité énergétique.
Réparations coûteuses – Conception à ajustement direct évite le soudage/la modification – économise plus de 120 $ en coûts de main-d'œuvre.
*« Cette unité Substrat 400 CPSI équilibre parfaitement le débit et la surface. Pour les propriétaires d'Outlander confrontés à P0420, c'est la solution de conformité la plus rentable. »*
– Mike R., Maître technicien (certifié AES)
"Le Le rapport Pt/Pd/Rh correspond à l'étalonnage OEM. Aucun recalibrage de la sonde lambda n'est nécessaire – rare dans les catalyseurs de rechange. »
– Dr Elena K., ingénieure en émissions, membre de la SAE
Parfait pour :
Kilométrage élevé Mitsubishi Outlander (>100 000 km)
Régions avec tests d'émissions stricts (UE, États-Unis, Australie)
Conducteurs à la recherche récupération de l'efficacité énergétique
Flottes nécessitant Réparations conformes à l'EPA
Processus de fabrication ISO 9001:2015 Certifié conforme aux normes EPA et Euro Test de fuite magnétique – Dérivation de gaz zéro Inspection des soudures aux rayons X – Intégrité des joints à 100 %
| Emballer | Détails |
| Prix unitaire | 50 $ à 60 $ (remises sur volume disponibles) |
| Quantité minimale de commande | 20 pièces |
| Emballage | EPE/Papier bulle + Carton |
| Délai de livraison | 3 à 25 jours (selon la quantité commandée) |
| Expédition | FOB Qingdao/Tianjin/Global Shipping |
| Garantie | 1 an / 50 000 km |
| Code SH | 8421320090 |
Assurance de la performance
Taux de conversion des polluants de 95 % | Substrat céramique 600 CPSI
Réduction de la contre-pression de 15 % | Restaure l'efficacité énergétique de l'usine
Installation sans tracas
Conception boulonnée adaptée au fabricant d'équipement d'origine | Aucune soudure requise
Aucune programmation nécessaire | Compatible OBD-II
Engagement de conformité
→ Certifié EPA et Euro 2-6 | Réussi aux tests d'émissions mondiaux
→ Garantie de durée de vie de 80 000 km
Cas 1 : Mitsubishi Outlander 2015 (Allemagne)
Problème : Échec du test d'émission (NOx dépasse la norme)
Solution : capteurs O2 installés + OEM
Résultat : NOx réduit de 90 % – inspection TÜV réussie
Cas 2 : Véhicule de flotte Outlander 2018 (Royaume-Uni)
Symptôme : baisse de 12 % de la consommation de carburant + P0420
Action : Remplacement du catalyseur obstrué
Résultat : MPG restauré + 1 000 £/an d'économies de carburant
Spécifications techniques détaillées et fiches techniques
Tarification en fonction du volume et remises pour les distributeurs
Solutions mondiales d'expédition et de logistique
Assistance technique experte 24h/24 et 7j/7
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