Convertitore catalitico di scarico per camion leggeri

Convertitore catalitico di scarico per camion leggeri | Per impieghi gravosi | Alte prestazioni | Affidabile | Motore diesel

Convertitore catalitico di scarico per autocarri leggeri: controllo delle emissioni ad alta efficienza per motori diesel

Progettato per conformità e prestazioni
Questo convertitore catalitico progettato con precisione offre una riduzione degli inquinanti superiore al 90% per i camion diesel leggeri. Ideale per operatori di flotte e officine che si occupano di guasti ai test delle emissioni, sostituzioni del filtro antiparticolato (DPF) o problemi di efficienza del motore, trasforma la conformità dei gas di scarico in sicurezza operativa.

1. Caratteristiche principali che contano

Conversione ultra efficiente

  • Ossida CO→CO₂ e brucia HC→H₂O simultaneamente

  • Conforme agli standard Euro V/Cina VI (riduzione NOx ottimizzata per cicli diesel)

Costruzione durevole

  • L'alloggiamento in acciaio inossidabile 441 resiste a temperature di scarico di 950 °C

  • Durata utile di 100.000 km in normali condizioni operative

Vestibilità perfetta

  • Sostituzione diretta tramite bulloni per gruppi DPF OE

  • Compatibile con sistemi di scarico da 190 mm (interfaccia 9ACT)

2. Specifiche tecniche

ParametroDettaglio
Nome del prodottoFiltro antiparticolato diesel DPF Carrier
Numero di modelloDPF-BS-190-013
CompatibilitàAutocarri diesel leggeri/medi
MaterialeAcciaio inossidabile 441 (resistente alla corrosione)
Tipo di nucleoSubstrato ceramico a flusso a parete
Dimensioni190×178×300 mm (interfaccia 9ACT)
Peso25 kg (lordo)
Efficienza>90% Filtrazione PM
Quantità minima d'ordine5 set
Garanzia12 mesi
CertificazioniConforme alle emissioni ISO 9001, Cina VI
Origine della produzioneShandong, Cina

3. Vantaggi nella risoluzione dei problemi

1. Conformità alle emissioni

  • Ripristina la filtrazione del particolato a livello di fabbrica

  • Impedisce alle spie "Controllo motore" di visualizzare codici correlati al DPF

2. Riduzione dei costi di manutenzione

  • Durata utile superiore del 30% rispetto ai DPF generici

  • L'installazione tramite bulloni consente di risparmiare più di 2 ore di lavoro

3. Preservazione delle prestazioni

  • I canali di flusso ottimizzati riducono la contropressione

  • Mantiene le valutazioni di risparmio di carburante di fabbrica

4. Validazione del settore

La struttura in acciaio inossidabile 441 gestisce i cicli di rigenerazione della fuliggine meglio delle leghe 409 standard. Per le applicazioni su camion leggeri, questo DPF rappresenta il giusto compromesso tra costo e durata.
– Zhang W., specialista nel post-trattamento dei motori diesel

“L'interfaccia 9ACT precisa elimina le perdite di gas di scarico, un fattore fondamentale per la corretta rigenerazione del DPF.”
– Liu T., Responsabile della manutenzione della flotta

5. Applicazioni target

✔ Autocarri per le consegne urbane che richiedono la conformità alla normativa China VI
✔ Veicoli della flotta con sistemi di scarico da 190 mm
✔ Programmi di sostituzione del DPF in officina
✔ Motori diesel da 3,0 l a 5,5 l di cilindrata

6. Garanzia di qualità

✅ Test di caduta di pressione al 100%
✅ Saldature di flange allineate al laser
✅ Verifica del carico di fuliggine in 3 fasi
✅ Certificazione di resistenza alle vibrazioni

7. Informazioni sull'ordine

  • Confezione: Cassa di legno (40×40×40 cm)

  • Opzioni di spedizione: FedEx, TNT, DHL, trasporto aereo, trasporto marittimo

  • Quantità minima d'ordine: 5 pezzi

  • Tempi di consegna: 7–15 giorni (dipende dalla disponibilità e dalla personalizzazione)

  • Spedizione: FOB Qingdao

8. Vantaggi competitivi

1. Prestazioni in termini di emissioni

  • Efficienza di filtrazione superiore al 95% | Conforme allo standard China VI

  • Progettazione pronta per la rigenerazione

2. Precisione ingegneristica
✓ Dimensioni OE esatte | Nessuna modifica allo scarico
✓ Hardware di montaggio preinstallato

3. Efficienza dei costi
→ Durata superiore del 30% rispetto alle alternative aftermarket
→ Prezzi all'ingrosso disponibili per gli operatori di flotte

9. Esempi di casi

Caso 1: Azienda di logistica (12 camion)

  • Problema: intasamento ricorrente del DPF ogni 40.000 km

  • Soluzione: aggiornamento ai DPF OLITEC

  • Risultato: intervalli di manutenzione di 60.000 km raggiunti

Caso 2: Veicoli di servizio municipale

  • Sintomo: test sulle emissioni falliti (superamento del PM)

  • Azione: Programma completo di sostituzione del DPF

  • Risultato: tasso di conformità del 100% all'ispezione annuale

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