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Roewe 350 OEM触媒コンバーター – Euro II認証 | CNC精密 | 鏡面仕上げ | 3元触媒
信頼性と長寿命を求める Roewe 350 オーナーのために、決定的なダイレクトフィット ソリューションとして設計されました。
このプレミアム触媒コンバーターアセンブリは、排気システムの故障や効率低下でお悩みのRoewe 350モデルに最適なソリューションです。エンジンチェックランプ（P0420）の点灯、排ガス検査の不合格、エンジン出力の著しい低下など、お車が工場出荷時の状態に戻るよう設計されています。排気関連の問題を、新たなパフォーマンスと安心感へと導きます。
高効率変換： 精密に設計されたハニカムセラミックコアを備え、有害な排出物 (CO、NOx、HC) を無害なガスに効果的に変換し、Euro II、III、IV 規格を満たすか上回ります。
耐久性のあるステンレススチール構造： このコンバーターは、堅牢な 409 ステンレス鋼シェルで構築されており、極端な温度や腐食に耐えるように設計されており、長く信頼性の高い耐用年数を保証します。
パフォーマンス回復設計: セラミック基板内の最適化された流路により、排気背圧が最小限に抑えられ、失われた馬力を回復し、スロットル応答を改善し、燃費を回復するのに役立ちます。
ダイレクトフィット保証: 精密なCNC加工とレーザー計測によるスペックにより、Roewe 350の純正取り付けポイントに完璧に適合するよう設計されています。切断や溶接を一切必要としない、ボルトオンでの取り付けです。
| パラメータ | 詳細 |
| 製品名 | 分岐管付き三元触媒コンバータ |
| 車両の互換性 | 栄威350 |
| ボディ素材 | T409Lステンレス鋼（鏡面仕上げ） |
| コア基板材料 | セラミック（ハニカム）基板 400cpsi マット付き |
| 仕様 | 42X34X16 |
| 排出基準 | Euro II、III、IV、V（O1-O5）の要件を満たしています |
| インストールモード | ダイレクトフィット/ボルトオン |
| 状態 | 100%新品 |
| カスタマイズ | 利用可能（カラー、曜日/日付表示） |
| パッキング | EPE/バブルラップ+カートン |
| ブランド | 3ウェイカタリスト |
| 起源 | 中国山東省徳州市 |
| ポート | 青島/天津/指定港 |
| 納期 | 7～30日（注文数量によります） |
| 最小注文数量 | 20ピース |
| 保証 | 1年間のメーカー保証 |
| 認定資格 | ISO9001、TS16949、CE、RoHS、Eマーク、COP、CCC |
| HSコード | 8708920000 |
| アフターサポート | 24時間オンライン技術・販売サポート |
1.排出ガス試験に不合格: 車両の排気ガスを適切に処理する能力を回復し、義務的な車両検査に合格するために必要な信頼性を提供します。
2.エンジンチェックライトが点灯し続ける（P0420）： 劣化または詰まりが発生した工場出荷時のユニットを交換することで、「触媒システム効率がしきい値を下回っています」というエラー コードを解決するために特別に設計されています。
3.パフォーマンスの低下と燃費の悪さ: コンバータの故障によって生じた排気の詰まりを解消し、エンジンが適切に呼吸できるようにして、本来のパワーと燃費を回復します。
4.複雑で費用のかかる修理: 直接フィット設計により、設置時間が大幅に短縮され、高価なカスタム変更が不要になるため、人件費を節約できます。
当社の製造プロセスは最高の国際基準を満たすことが認定されており、すべてのユニットが優れた品質とパフォーマンスを発揮することを保証しています。
✅ ISO9001およびTS16949認証 – 自動車品質管理システム
✅ CE、RoHS、Eマーク認証 – 欧州の安全および環境基準への準拠
✅ CCCおよびCOP認定 – 生産適合性と国家基準を満たしています
1. パフォーマンスとコンプライアンスの保証
優れた排出ガス変換を実現する高効率触媒搭載。
Euro II から Euro V までのさまざまな規格を満たすように設計されています。
エンジン出力と燃費を回復します。
2. 手間のかからないインストールと統合
✓ Roewe 350 に完璧にフィットする精密ボルトオン設計。
✓ シームレスな交換のために必要なフランジとハンガーがすべて含まれています。
✓ 工場出荷時の酸素 (O2) センサーと完全に互換性があります。
3. 比類のない耐久性と信頼性
→ 耐腐食性409ステンレス鋼で作られています。
→ 包括的な 1 年間保証が付いています。
→ あらゆる運転条件で長期的なパフォーマンスを発揮するように設計されています。
ケーススタディ1：長距離走行車 Roewe 350
問題： 車の動きが鈍くなり、年次排出ガス検査に合格しませんでした。
解決： 老朽化した工場出荷時のコンバーターを当社の直接取り付けユニットに交換しました。
結果： 排出ガスレベルが法定限度をはるかに下回って再テストに合格し、所有者は加速性能が著しく向上したと報告しました。
ケーススタディ2：P0420コードのRoewe 350
症状： エンジンチェックランプが点灯し続け、燃費が 10% 低下します。
アクション： 地元のガレージが 1 時間以内に分岐パイプコンバータを設置してくれました。
結果： P0420 コードは永久にクリアされ、車両の MPG は正常に戻り、所有者はガソリン代を節約できました。
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