Penapis Zarah Diesel Benz Sprinter 906 – Penapisan Ketepatan & Pemulihan Pelepasan untuk Pematuhan Euro IV

Dicipta untuk Prestasi Diesel Jarak Jauh

Direka khusus untuk Mercedes-Benz Sprinter 906, ini Penapis Zarah Diesel (DPF) muat terus memulihkan kecekapan aliran ekzos dan memerangkap >95% zarah jelaga untuk bertemu Euro IV piawaian pelepasan. Dibina dengan 409 keluli tahan karat dan a substrat seramik, ia memastikan kitaran penjanaan semula yang boleh dipercayai, tekanan belakang yang rendah dan jangka hayat yang dilanjutkan — sesuai untuk armada, pengendali logistik dan pemilik yang mementingkan pelepasan.

1. Ciri-ciri Teratas Dipercayai oleh Mekanik Diesel

Penapisan Jelaga Berkecekapan Tinggi

Memerangkap dan mengoksida >95% PM (Bahan Zarah) sambil mengekalkan suhu ekzos yang optimum untuk kitaran penjanaan semula.

Struktur Tekanan Belakang Rendah

Reka bentuk teras seramik sarang lebah lanjutan meningkatkan prestasi aliran, mengurangkan sekatan ekzos sehingga 20% berbanding dengan penapis konvensional.

Hayat Perkhidmatan yang Panjang

Dibina daripada Keluli Tahan Karat 409 dengan a monolit seramik, mampu beroperasi berterusan sehingga 800°C untuk 100,000 km hayat perkhidmatan.

Sesuai OEM Sempurna

Bebibir kejuruteraan ketepatan dan jaminan titik pelekap pemasangan bolt-on untuk model Sprinter 906 Diesel — tiada kimpalan atau pengubahsuaian diperlukan.

2. Spesifikasi Teknikal

3. Mengapa DPF Ini Menyelesaikan Cabaran Diesel Sebenar

1. Kegagalan Pelepasan & Pembentukan Jelaga

Memulihkan kecekapan penapisan dan menghalang amaran papan pemuka "DPF Penuh" atau "Kegagalan Penjanaan Semula" — mematuhi peraturan Euro IV.

2. Kehilangan Prestasi

Mengurangkan sekatan ekzos dan memulihkan output tork sehingga 5% melalui dinamik aliran ekzos yang lebih baik.

3. Penggunaan Bahan Api Berlebihan

Frekuensi penjanaan semula yang dioptimumkan dan substrat seramik meningkatkan penjimatan bahan api dengan mengurangkan tekanan belakang semasa operasi lebuh raya.

4. Alternatif OEM yang menjimatkan kos

Penggantian pas langsung menjimatkan lebih $200 dalam buruh berbanding dengan pengubahsuaian yang dikimpal atau penapis universal.

4. Wawasan Pakar Industri

“DPF Yueyang untuk Sprinter 906 menunjukkan tangkapan jelaga yang luar biasa dengan rintangan aliran minimum — penggantian Euro IV yang sempurna.”
— Li Wei, Jurutera Automotif Kanan, CNAS Certified

"Bodi keluli tahan karat 409 sesuai untuk sistem diesel haba tinggi. Kitaran penjanaan semula kekal stabil selepas ujian 80,000 km."
— Thomas K., Pakar Sistem Diesel

5. Keserasian & Aplikasi Ideal

Sesuai Untuk:

• Mercedes-Benz Pecut 906 Diesel (Euro IV)

• Kenderaan armada yang beroperasi di zon pelepasan rendah (LEZ)

• Van jarak jauh dengan masalah tersumbat DPF

• Kedai pembaikan yang menawarkan penggantian sistem pelepasan

6. Pengesahan Kualiti

• Pengilangan Bertauliah ISO 9001:2015

• Ujian Integriti Kimpalan X-Ray – 100% pemeriksaan

• Ujian Kebocoran Magnetik – sifar kebocoran ekzos

• Ujian Ketahanan Terma – Penarafan berterusan 800°C

• Simulasi Kitaran Penjanaan Semula Penuh (2000 kitaran)

7. Harga & Logistik

8. Kelebihan Yueyang

1. Prestasi Terbukti

• 95% kecekapan penapisan PM

• 20% tekanan belakang lebih rendah berbanding DPF generik

2. Kelengkapan Tanpa Kerumitan

• Konfigurasi OEM bolt-on

• Tiada penentukuran semula sensor ECU atau O₂ diperlukan

3. Pematuhan & Ketahanan

• Bertemu Piawaian Diesel Euro IV

• Disahkan sehingga 100,000 km atau Waranti 1 Tahun

9. Keputusan Kes Dunia Sebenar

Kes 1 – Kenderaan Armada Sprinter 906 (Shandong)
Isu: DPF tersumbat, tork berkurangan
Penyelesaian: Memasang Yueyang DPF
Keputusan: Selang penjanaan semula dilanjutkan daripada 300 km → 700 km; tork dipulihkan

Kes 2 – Van Logistik (Beijing)
Isu: Pemeriksaan pelepasan gagal
Penyelesaian: Menggantikan DPF lama dengan Yueyang
Keputusan: PM dikurangkan sebanyak 93%, lulus ujian Euro IV

Hubungi 3waycatalyst untuk

• gred OEM Penapis Zarah Diesel

• Diskaun Volume (>5 unit)

• Lukisan Teknikal & Laporan Bahan

• Sokongan Kejuruteraan Selepas Jualan 24/7