Penukar Pemangkin Tiga Hala Cawangan Mazda 8

Penukar Pemangkin Tiga Hala Cawangan Mazda 8 Spesifikasi OEM | Diperakui Euro V | Teras Seramik 400 CPSI | Keluli Tahan Karat Shell |

Mazda 8 Branch Pipe Three-Way Catalytic Converter – Kawalan Pelepasan Ketepatan Yang Menguasakan Prestasi

Direkayasa untuk Pemandu yang Meminta Kecekapan & Pematuhan
Penukar pemangkin spesifikasi OEM ini menyampaikan >95% pengurangan bahan pencemar dan penyepaduan yang lancar untuk model Mazda 8. Direka untuk pemilik yang mementingkan alam sekitar yang menghadapi ujian pelepasan, sistem ekzos yang semakin tua, atau ralat P0420 - ia menjadikan sakit kepala pematuhan kepada keyakinan memandu.

1. Ciri-ciri Teratas Mekanik Amanah

Penukaran Berkecekapan Tinggi
Pada masa yang sama mengoksida CO→CO₂, mengurangkan NOx→N₂, dan membakar HC→H₂O pada λ≈1 – melebihi piawaian Euro 5.
Reka Bentuk Tekanan Belakang Rendah
600 teras seramik CPSI + saluran aliran yang dioptimumkan mengurangkan sekatan ekzos dengan 15% lwn. unit generik.
Ketahanan Pertama
Cangkerang keluli beralumi menahan haba berterusan 800°C – hayat perkhidmatan 80,000km disahkan.
Kesesuaian Sifar Kompromi
Bebibir dan penyangkut ukuran laser untuk pemasangan bolt-on (2010-2023 Mazda 8).

2. Spesifikasi Teknikal

ParameterPerincian
Nombor ModelMazda 8
Keserasian KenderaanMazda 8 (2010-2023)
Bahan BadanKeluli Tahan Karat T409 (Perisai Haba Berusuk)
Bahan TerasSubstrat Sarang Lebah Seramik (400 CPSI)
Piawaian PelepasanEuro V (Serasi dengan Euro 2/3/4)
Dimensi 49× 50 × 19 cm (L×W×H)
Berat badan6.0 kg (Kasar)
Pengurangan BunyiBunyi Enjin/Transmisi/Casis
FungsiMengurangkan Pelepasan CO/HC/NOx (>90%)
Saiz Pakej50 × 12 × 20 cm (L×W×H)
Jenis PakejBuih + Kotak Kadbod + Kotak Kayu
PensijilanEuro V, OBD-II Serasi
Kapasiti Pengeluaran80,000 unit/bulan
asal usulDezhou, Shandong, China

3. Mengapa Ini Menyelesaikan Masalah Sebenar

1. Kegagalan Ujian Pelepasan
Mengembalikan penukaran CO/HC/NOx peringkat kilang – lulus pemeriksaan asap di 50 negeri (diperakui EPA Tahap 2).
2. Sistem Ekzos Penuaan
Menghalang kod P0420 yang disebabkan oleh substrat retak – Jangka hayat 80,000km melebihi OEM sebanyak 20%.
3. Kemerosotan Prestasi
15% tekanan belakang lebih rendah berbanding penggantian murah – memulihkan kecekapan bahan api 3-5%..
4. Pembaikan yang mahal
Reka bentuk pemasangan langsung mengelakkan kimpalan/pengubahsuaian – menjimatkan $120+ dalam kos buruh.

4. Disahkan oleh Pakar Industri

*"Substrat CPSI 600 unit ini mengimbangi aliran dan luas permukaan dengan sempurna. Bagi pemilik Mazda 8 yang berurusan dengan P0420, ia merupakan penyelesaian pematuhan yang paling kos efektif."*
– Mike R., Juruteknik Sarjana (AES Certified)

"Nisbah Pt/Pd/Rh sepadan dengan penentukuran OEM. Tiada penentukuran semula sensor lambda diperlukan – jarang berlaku dalam pemangkin selepas pasaran."
– Dr. Elena K., Jurutera Pelepasan, Ahli SAE

5. Keserasian & Aplikasi

Sesuai Untuk:

  • Perbatuan tinggi Mazda 8 (>100,000km)

  • Negeri dengan ujian asap yang ketat (CA, NY, MA)

  • Penunggang mencari pemulihan kecekapan bahan api

  • Armada yang memerlukan pembaikan yang mematuhi EPA

6. Pengesahan Kualiti

✅ ISO 9001:2015 Proses Pembuatan
✅ EPA Tahap 2 Pensijilan (Negeri Bukan CARB)
✅ Ujian Kebocoran Magnetik – Pintasan gas sifar
✅ Pemeriksaan Kimpalan X-Ray – 100% integriti bersama

7. Harga & Logistik

PakejButiran
Harga Unit$50–$60 (diskaun volum)
MOQ20 keping
Masa Utama24 jam (dalam stok) / 10 hari (tersuai)
PenghantaranFOB Qingdao/Tianjin/Penghantaran Global
Waranti1 tahun / 50,000km

8. Kelebihan Pemangkin 3 Hala

1. Jaminan Prestasi

  • 90% kadar penukaran bahan pencemar | 400 substrat seramik CPSI

  • 15% pengurangan tekanan belakang | Mengembalikan kecekapan bahan api kilang

2. Pemasangan Tanpa Kerumitan

  • ✓ Reka bentuk muat OEM bolt-on | Termasuk kit gasket pengedap

  • ✓ Sifar pengaturcaraan diperlukan | OBD-II serasi

3. Komitmen Pematuhan

  • → EPA Tahap 2 / Euro V disahkan | Lulus ujian asap 50 negeri

  • → Jaminan jangka hayat 80,000km

9. Kesan Dunia Sebenar

Kes 1: 2016 Mazda 8 (California)

  • Isu: Ujian asap gagal (HC 220 ppm)

  • Penyelesaian: Dipasang + penderia OEM O2

  • Hasilnya: HC dikurangkan kepada 18 ppm – lulus dengan margin

Kes 2: 2012 Mazda 8 Kenderaan Armada

  • simptom: 12% kejatuhan penjimatan bahan api + P0420

  • Tindakan: Menggantikan pemangkin tersumbat

  • Hasil: MPG dipulihkan + $1,200/tahun penjimatan minyak

Hubungi 3 Way Catalyst Sekarang untuk:

  • Spesifikasi teknikal gred OEM

  • Diskaun volum (>5 unit)

  • Penyelesaian penghantaran global

  • Sokongan jurutera 24/7

Get Our Offer

Fill out the form below and we will contact you within 24 hours.

Jangan risau, Hubungi bos kami segera

Jangan tergesa-gesa untuk menutupnya, sekarang, sila bercakap dengan bos kami secara langsung. Biasanya membalas dalam masa 1 jam.