Audi A6L 2.0T ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง

Audi A6L 2.0T ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง – การปล่อยไอเสียที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพระดับพรีเมียม

อัพเกรดสเปค OEM สำหรับ Audi A6L 2.0T – พลังงานสะอาด สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro V พร้อมติดตั้ง Bolt-On

ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง Audi A6L 2.0T นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด พร้อมทั้งรักษาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับสูงสุด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งแบบติดตั้งโดยตรง ช่วยลดปัญหาไฟเตือนเครื่องยนต์ (DTC P0420/P0430) และควบคุมการปล่อยมลพิษให้อยู่ในระดับโรงงาน เหมาะสำหรับการเปลี่ยน ซ่อมแซม หรืออัปเกรดระบบตัวเร่งปฏิกิริยา OEM

1. จุดเด่นหลัก

ปรับให้เหมาะสมสำหรับรุ่น A6L 2.0T
เข้ากันได้กับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ EA888 2.0 ลิตร (2008–2018) ติดตั้งได้โดยตรงในตำแหน่งการติดตั้งเดิม

สอดคล้องกับ Euro V / OBD-II
ผ่านการทดสอบภายใต้มาตรฐานต่างๆ มากมาย (ยูโร 3/4/5) ด้วยกระบวนการ QA ISO9001 – เชื่อถือได้สำหรับตลาดในประเทศและส่งออก

ตัวเลือกแกนเซรามิกหรือโลหะ
แกนเซรามิกรังผึ้งหรือโมโนลิธโลหะ 400 CPSI ช่วยให้ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและแรงดันย้อนกลับต่ำ

ตัวเรือนเหล็กทนการกัดกร่อน
เชื่อมด้วยสแตนเลสและแผ่นป้องกันความร้อนแบบมีซี่โครงเพื่อความทนทานภายใต้สภาวะเครื่องยนต์ที่รุนแรง

2. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

3. ข้อดีหลักสำหรับเจ้าของ Audi A6L

1. การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ
ช่วยให้ผ่านการตรวจสอบประจำปีในยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และละตินอเมริกา

2. การบำรุงรักษาประสิทธิภาพ
การออกแบบแกน 400 CPSI ช่วยปรับสมดุลการไหลและพื้นที่ผิว - รักษาการตอบสนองของเทอร์โบและประหยัดเชื้อเพลิง

3. ติดตั้งง่าย
ตำแหน่งหน้าแปลนและจุกเซ็นเซอร์ที่ตรงกับ OEM ช่วยให้ติดตั้งแบบ plug-and-play ได้โดยไม่ต้องเชื่อมหรือเปลี่ยน ECU

4. รับประกันอายุการใช้งานยาวนาน
ผ่านการทดสอบภายใต้อุณหภูมิต่อเนื่องมากกว่า 800°C – ทนทานสูงสุด 100,000 กม.

4. ผลตอบรับจริงจากภาคสนาม

“เราใช้ตัวแปลงนี้กับ Audi A6L หลายรุ่นแล้ว – CEL เท่ากับศูนย์หลังจากวิ่งได้ 30,000 กม. และไม่มีการตอบสนองของแรงดันลดลง”
– Kevin Zhao, Audi Performance Garage (กว่างโจว)

ต่างจากชิ้นส่วนคุณภาพต่ำหลายๆ ชิ้น ชิ้นส่วนนี้ทนทานต่อการขับขี่ในเมืองที่ร้อนอบอ้าว การเชื่อมนิกเกิลสูงและความหนาของวัสดุรองรับนั้นน่าประทับใจ
– Thomas W. ผู้เชี่ยวชาญด้านการควบคุมการปล่อยมลพิษ (เยอรมนี)

5. เหมาะสำหรับ:

• เจ้าของรหัสเครื่องยนต์ Audi A6L 2.0T (ซีรีส์ EA888)

• ร้านซ่อมที่ต้องการอะไหล่ทดแทนที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐานยุโรป

• ภูมิภาคที่อ่อนไหวต่อการส่งออกยานยนต์และการปล่อยมลพิษ (สิงคโปร์ ชิลี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์)

• ผู้ขับขี่ที่เผชิญกับรหัส DTC P0420/P0430 หรือการประหยัดน้ำมันที่ไม่ดี

6. การรับรองและการทดสอบ

✅ ปฏิบัติตามมาตรฐานการผลิต ISO 9001:2015
✅ การทดสอบการรั่วไหล การตรวจสอบอัตราการไหล
✅ การสแกนรอยเชื่อมและการทดสอบความสมบูรณ์ของวัสดุพิมพ์
✅ เซ็นเซอร์ OBD-II ได้รับการตรวจสอบความพร้อมแล้ว

7. ข้อมูลการบรรจุและการจัดส่ง

8. ข้อได้เปรียบของตัวเร่งปฏิกิริยา 3 ทาง

การควบคุมการปล่อยมลพิษที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
การแปลง HC/CO/NOx 90% | สอดคล้องกับการสตาร์ทเย็น | การไหลที่ปรับให้เหมาะสม 400 CPSI

ความเรียบง่ายสไตล์ OEM
การติดตั้งหน้าแปลนแบบยึดด้วยสลักเกลียว | จุกเซ็นเซอร์ OBD-II | ผ่านการปรับเทียบล่วงหน้า

สร้างขึ้นเพื่อการใช้งานระยะยาว
ผ่านการทดสอบที่ 800°C | ไม่มีรอยแตกร้าว/รังผึ้งยุบตัวภายใต้แรงกด

9. กรณีศึกษา – กองเรือปักกิ่ง (2021–2023)

ปัญหา:กองยานพาหนะ Audi A6L ในเมืองไม่ผ่านการทดสอบประจำปี
สารละลาย:อัปเกรดเป็นตัวแปลง 3WayCatalyst Euro V (เซรามิก 400 CPSI)
ผลลัพธ์:อัตราการผ่าน 100% หลังการติดตั้ง ลดการร้องเรียนเรื่องการปล่อยมลพิษลง 78%

ติดต่อ 3 Way Catalyst สำหรับ:

• ตัวเร่งปฏิกิริยา Audi A6L 2.0T รุ่น OE

• การสั่งซื้อจำนวนมากและตัวเลือกฉลากส่วนตัว

• รองรับการส่งออกด้วยเอกสาร ISO/Euro