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Catalizador de tres vías BMW N20 | Alta eficiencia | Cumplimiento de normas de emisiones | La mejor relación calidad-precio
Este convertidor catalítico de tres vías de instalación directa está diseñado específicamente para los modelos BMW 320 y 520 con motor N20. Diseñado con sustratos cerámicos de primera calidad y carcasa de acero inoxidable conforme a las especificaciones del fabricante original, garantiza una conversión fiable de CO/HC/NOx, una mayor durabilidad y un cumplimiento total de la normativa Euro V.
Construcción de calidad OEM
Construido con un cuerpo de acero inoxidable, un protector térmico acanalado y un núcleo de panal de cerámica de 400 CPSI para un rendimiento constante a alta temperatura.
Reducción eficiente de contaminantes
Convierte eficazmente las emisiones nocivas (CO → CO₂, HC → H₂O, NOx → N₂) con tasas de conversión superiores al 90 % bajo un control lambda óptimo.
Ajuste de precisión para motor N20
Diseñado específicamente para las plataformas BMW N20 para eliminar errores CEL, mejorar el flujo de escape y garantizar una compatibilidad perfecta de sensores.
Certificado para cumplir con los estándares globales
Probado para cumplimiento Euro 2-5, compatible con OBD y adecuado para mercados internacionales, incluido el sudeste asiático.
| Parámetro | Detalle |
| Número de modelo | BMW 320/520 N20 |
| Compatibilidad del vehículo | BMW 320i, 520i (motor N20) |
| Material del cuerpo | Acero T490L con protección térmica acanalada |
| Material del núcleo | Cerámica (sustrato de panal) 400 CPSI |
| Norma de emisión | OBD/Euro 2/Euro 3/Euro 4/Euro 5 |
| Dimensiones | 54 × 16 × 16 cm |
| Peso | 3.7 kg |
| Forma | Cuadrado / Redondo / Personalizado |
| Color | Gris/Blanco (General) |
| Tipo de ajuste | Modelo en línea |
| Solicitud | Sistema de escape automotriz |
| Función | Reduce las emisiones de CO/HC/NOx |
| Material interior | Sustrato cerámico con estera aislante |
| Motor | Gasolina o diésel |
| Condición | 100% nuevo |
| Paquete | Espuma + Cartón + Estuche de Madera |
| Tamaño del embalaje | 120 × 80 × 100 cm |
| Capacidad de producción | 6.000 unidades/mes |
| Origen | Dezhou, Shandong, China |
| Certificaciones | ISO9001, IATF16949, CE, RoHS |
| El tiempo de entrega | 3-25 días (según la cantidad del pedido) |
| Envío | FOB Qingdao/Tianjin/Envío global |
| Garantía | 1 año / 50.000 km |
| Código HS | 8421320090 |
1. Fallos en las pruebas de emisiones
Corrige los códigos de verificación del motor (P0420/P0430) y restablece el rendimiento de las emisiones para cumplir con la zona euro.
2. Convertidores OEM obsoletos
Reemplaza los convertidores de fábrica desgastados: garantiza una eficiencia de combustión y una entrega de potencia constantes.
3. Dolores de cabeza durante la instalación
El diseño de ajuste directo elimina la necesidad de soldadura o modificación, lo que ahorra tiempo y costos de mano de obra.
La densidad del sustrato y la resistencia térmica de este convertidor son ideales para motores turbo de BMW como el N20. No requiere ajustes posteriores a la instalación.
– Eric C., Gerente de Servicio de BMW (Alemania)
“Cumple con la normativa Euro V sin la pérdida de presión que vemos en los reemplazos más económicos: el ahorro de combustible se mantiene intacto”.
– Dr. Alan F., Consultor de Emisiones Automotrices
Perfecto para:
Los propietarios de BMW 320i/520i N20 se enfrentan a DTC
Comercios que atienden la demanda de modernización Euro V
Distribuidores que necesitan un suministro de gran volumen y calidad estable
Canales de exportación centrados en el Sudeste Asiático y América Latina
✅ Línea de producción ISO 9001:2015
✅ Prueba de fugas magnéticas: sin fugas de derivación
✅ Prueba de durabilidad del núcleo cerámico: 800 °C sostenido
✅ Inspección de integridad de soldadura por rayos X
✅ Compatibilidad del sensor OBD-II verificada
1. Rendimiento diseñado
Reducción de emisiones del 90% | Mantiene el flujo | Reduce el estrés del motor
2. Fácil instalación
No necesita ajuste de ECU | Ajuste atornillado | Puertos de sensor prealineados
3. Diseñado para uso a largo plazo
Carcasa anticorrosión | Alta resistencia al calor | Sustrato cerámico de primera calidad
Caso: BMW 320i N20 (Tailandia, 2022)
Problema: Prueba de emisiones fallida debido a un convertidor OE envejecido
Solución: Reemplazado por YUEYANG N20 Euro V TWC
Resultado: Prueba aprobada, eficiencia de combustible mejorada en un 4,5%
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