Skorzystaj z naszej oferty
Wypełnij poniższy formularz, a skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Katalizator trójdrożny BMW N20 | Wysoka wydajność | Zgodność z normami emisji spalin | Najlepszy stosunek jakości do ceny
Ten trójdrożny katalizator z bezpośrednim montażem jest dostosowany do modeli BMW 320 i 520 z silnikiem N20. Zaprojektowany z wykorzystaniem wysokiej jakości ceramicznych substratów i nierdzewnej obudowy zgodnej ze specyfikacją OEM, zapewnia niezawodną konwersję CO/HC/NOx, wydłużoną trwałość i pełną zgodność z normami Euro V.
Konstrukcja klasy OEM
Wykonany ze stali nierdzewnej, z żebrowaną osłoną termiczną i ceramicznym rdzeniem o strukturze plastra miodu 400 CPSI, co zapewnia stałą wydajność w wysokich temperaturach.
Skuteczna redukcja zanieczyszczeń
Skutecznie przekształca szkodliwe emisje – CO → CO₂, HC → H₂O, NOx → N₂ – ze stopniem konwersji przekraczającym 90% przy optymalnej kontroli lambda.
Precyzyjne dopasowanie do silnika N20
Zaprojektowany specjalnie dla platform BMW N20 w celu wyeliminowania błędów CEL, poprawy przepływu spalin i zapewnienia bezproblemowej kompatybilności czujników.
Certyfikowany zgodnie ze światowymi standardami
Zgodność z normami Euro 2–5, obsługa OBD i możliwość stosowania na rynkach międzynarodowych, w tym w Azji Południowo-Wschodniej.
| Parametr | Szczegół |
| Numer modelu | BMW 320/520 N20 |
| Zgodność pojazdu | BMW 320i, 520i (silnik N20) |
| Materiał korpusu | Stal T490L z żebrowaną osłoną termiczną |
| Materiał rdzenia | Ceramiczny (podłoże o strukturze plastra miodu) 400 CPSI |
| Norma emisji | OBD/Euro 2/Euro 3/Euro 4/Euro 5 |
| Wymiary | 54 × 16 × 16 cm |
| Waga | 3.7 kg |
| Kształt | Square / Round / Customized |
| Kolor | Grey / White (General) |
| Typ dopasowania | Model liniowy |
| Aplikacja | Układ wydechowy samochodu |
| Funkcjonować | Zmniejsza emisję CO/HC/NOx |
| Materiał wewnętrzny | Podłoże ceramiczne z matą izolacyjną |
| Silnik | Benzyna czy Diesel |
| Stan | 100% nowy |
| Pakiet | Pianka + Tektura + Drewniana obudowa |
| Rozmiar opakowania | 120 × 80 × 100 cm |
| Zdolność produkcyjna | 6000 jednostek/miesiąc |
| Pochodzenie | Dezhou, Shandong, Chiny |
| Certyfikaty | ISO9001, IATF16949, CE, RoHS |
| Czas dostawy | 3-25 dni (w zależności od ilości zamówienia) |
| Wysyłka | FOB Qingdao/Tianjin/Global Shipping |
| Gwarancja | 1 rok / 50 000 km |
| Kod HS | 8421320090 |
1. Niepowodzenia w testach emisji
Naprawia kody błędów silnika (P0420/P0430), przywraca parametry emisji zgodne ze strefą Euro.
2. Starzejące się konwertery OEM
Zastępuje zużyte fabryczne konwertery – zapewnia stałą wydajność spalania i dostarczaną moc.
3. Problemy z instalacją
Konstrukcja umożliwiająca bezpośrednie dopasowanie eliminuje konieczność spawania lub modyfikacji, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze związane z pracą.
„Gęstość podłoża i odporność na ciepło tego konwertera są idealne dla silników BMW z turbodoładowaniem, takich jak N20. Nie wymaga strojenia po montażu”.
– Eric C., kierownik serwisu BMW (Niemcy)
„Spełnia normę Euro V bez spadku ciśnienia, jaki obserwujemy w przypadku tańszych zamienników – oszczędność paliwa pozostaje na niezmienionym poziomie”.
– Dr Alan F., konsultant ds. emisji spalin w motoryzacji
Idealny dla:
Właściciele BMW 320i/520i N20 napotykają błędy DTC
Sklepy obsługujące zapotrzebowanie na modernizację Euro V
Dystrybutorzy potrzebujący dostaw o dużej objętości i stabilnej jakości
Kanały eksportowe skupione na Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Łacińskiej
✅ Linia produkcyjna ISO 9001:2015
✅ Test szczelności magnetycznej – brak wycieku obejściowego
✅ Test trwałości rdzenia ceramicznego – utrzymywanie temperatury 800°C
✅ Kontrola integralności spoin rentgenowskich
✅ Zgodność czujnika OBD-II potwierdzona
1. Zaprojektowana wydajność
Redukcja emisji o 90% | Utrzymuje przepływ | Zmniejsza obciążenie silnika
2. Łatwa instalacja
Brak konieczności strojenia ECU | Montaż na śrubach | Wstępnie wyrównane porty czujników
3. Zbudowany do długotrwałego użytkowania
Powłoka antykorozyjna | Wysoka odporność na ciepło | Podłoże ceramiczne premium
Przypadek: BMW 320i N20 (Tajlandia, 2022)
Problem: Nieudany test emisji z powodu starego konwertera OE
Rozwiązanie: Zastąpiono YUEYANG N20 Euro V TWC
Wynik: Test zaliczony, oszczędność paliwa poprawiona o 4,5%
Katalizatory BMW zgodne ze specyfikacją OEM
Zamówienia hurtowe i personalizacja
Wsparcie techniczne i wskazówki dotyczące instalacji
Całodobowe wsparcie inżynierów ekspertów
Podziel się swoimi potrzebami produkcyjnymi
Podaj podstawowe specyfikacje (zastosowanie, objętość, normy emisji) i otrzymaj w ciągu 24 godzin roboczych:
Wypełnij poniższy formularz, a skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Nie spiesz się z zamykaniem sprawy. Porozmawiaj bezpośrednio z naszym szefem. Zazwyczaj odpowiadamy w ciągu 1 godziny.