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Convertisseur catalytique trois voies BMW N20 | Haute efficacité | Conformité aux normes d'émissions | Meilleur rapport qualité-prix
Conçu pour un ajustement universel – Propulsé par une chimie de précision
Ce convertisseur catalytique trois voies à haut débit est conçu pour une installation universelle sur tous les véhicules et offre un contrôle efficace des émissions conformément aux normes Euro III et Euro IV. Compatible avec les moteurs essence et diesel, il constitue un choix idéal pour les mises à niveau, les remplacements et la conformité aux tests d'émissions dans le monde entier.

Efficacité de conversion élevée
Le noyau de substrat en céramique 400 CPSI assure une réduction de > 90 % des émissions de CO, HC et NOx à un rapport λ idéal, répondant ainsi aux normes européennes strictes.
Conception universelle
Options de forme carrée, ronde et personnalisée disponibles pour s'adapter à une large gamme de modèles de voitures.
Construction durable et compacte
Le corps en acier inoxydable avec bouclier thermique nervuré et noyau en céramique évalué à > 800 °C garantit une durabilité thermique et une longue durée de vie.
Certifié pour la conformité
Compatible OBD, testé selon les protocoles Euro 2/3/4/5 – adapté à plusieurs marchés, y compris l'Asie du Sud-Est.
| Paramètre | Détail |
| Nom du produit | Convertisseur catalytique universel à trois voies à haut débit |
| Numéro de modèle | Toutes les voitures |
| Compatibilité des véhicules | Ajustement universel (essence/diesel) |
| Matériau du corps | Acier T409L avec bouclier thermique nervuré |
| Matériau de base | Céramique (substrat en nid d'abeille) 400 CPSI |
| Norme d'émission | Euro III / Euro IV (prend en charge les normes Euro 2 à 5) |
| Dimensions | 60 × 36 × 25 cm |
| Poids | Personnalisé selon les spécifications |
| Forme | Carré / Rond / Personnalisé |
| Couleur | Gris / Blanc (Général) |
| Type d'ajustement | Modèle en ligne |
| Emballer | Mousse + Carton + Coffret en bois |
| Capacité de production | 6 000 unités/mois |
| Application | Système d'échappement automobile / Réduction des émissions |
| Matériau intérieur | Substrat céramique/métal avec tapis |
| Fonction | Réduit les émissions de CO, HC et NOx |
| Condition | 100% tout neuf |
| Origine | Dezhou, Shandong, Chine |
| Certifications | ISO9001, IATF 16949, CE, RoHS |
| Délai de livraison | 3 à 25 jours (selon la quantité commandée) |
| Expédition | FOB Qingdao/Tianjin/Global Shipping |
| Garantie | 1 an / 50 000 km |
| Code SH | 8421320090 |
1. Conformité aux normes d'émission
Aide les véhicules à respecter les réglementations Euro 3/4 – garantit une utilisation légale sur route dans les régions où les émissions sont réglementées.
2. Catalyseurs vieillissants ou défectueux
Remplace les convertisseurs usés ou obstrués – restaure les émissions et la puissance de qualité usine.
3. Gains d'efficacité
Le noyau en nid d'abeille 400 CPSI minimise la contre-pression – récupère l'efficacité énergétique tout en réduisant les gaz nocifs.
4. Avantage de l'ajustement universel
La forme flexible et la conception du connecteur réduisent le temps d'installation et les références d'inventaire.
« Ce modèle universel allie fluidité et efficacité, idéal pour les garages qui ont besoin de pièces de rechange fiables sans contraintes spécifiques à chaque marque. »
– Jason T., Maître Technicien (Certifié UE)
« C'est l'une des rares unités qui fonctionnent sur les seuils Euro 3 à Euro 5 sans déclencher de codes OBD-II. »
– Lili Zhang, ingénieure en contrôle des émissions

Parfait pour :
Les flottes modernisent leurs convertisseurs obsolètes
Voitures avec codes d'erreur P0420/P0430
Véhicules d'exportation nécessitant des pièces conformes à la norme européenne
Ateliers de réparation automobile gérant des modèles multimarques
Système de fabrication ISO 9001:2015
Test de fuite magnétique – Garantie zéro dérivation
Inspection des soudures par rayons X – Intégrité de la structure à 100 %
Compatible avec les capteurs OBD-II (prêt pour la boucle fermée)
1. Contrôle des émissions éprouvé
Réduction des polluants de 90 % | Compatible OBD | Conforme aux normes Euro 2-5
2. Installation simplifiée
Structure de type OEM | Compatible avec les moteurs essence et diesel | Aucun recalibrage de l'ECU requis
3. Performances dans le monde réel
Résistant à haute température | Compact et efficace | Substrat céramique ou métallique en option
Étude de cas : flotte de taxis d’Asie du Sud-Est (2019-2023)
Problème : Émissions de NOx élevées + voyants de contrôle du moteur fréquents
Solution : Passage au convertisseur universel Euro IV avec céramique 400 CPSI
Résultat : les alertes de contrôle du moteur ont été supprimées et le coût du carburant a diminué de 6 %.
Assistance technique experte 24h/24 et 7j/7
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